RK JAPAN:アールケージャパン

とにかく安くて量もそれなりの票量があるので、信仰するオイルメーカーがなければこれで十分な性能があると思います。

ノズルも結構太めのものなので多少力をかけても折れにくいのがいい。

洗浄力に関しては若干弱い気もするので粘着性が高いオイルを使うときは若干力不足かも。

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RKジャパンのチェーンクリーナーは、バイクメンテナンスにおいて非常に頼れる一本です。

420mlの容量で使いやすく、強力な洗浄成分と防錆剤が配合されており、シールチェーンにも安心して使用できます。スプレータイプで細部までしっかり浸透し、古いチェーンルブや頑固な汚れを効率よく除去。特にスプロケット周辺やチェーンカバーにこびりついた汚れにも効果的で、ブラシとの併用でさらに洗浄力が高まります。

乾燥はやや遅めなので、吹き付け後に少し時間を置いてから拭き取るのがコツ。純正ルブとの相性も良く、定期的なメンテナンスに最適です。価格も手頃で、コストパフォーマンスに優れています。

初心者からベテランライダーまで幅広くおすすめできる、安心の日本製クリーナーです。チェーンの寿命を延ばし、快適なライディングをサポートしてくれます。

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ノズルセットしやすい。チェーンがキレイ。良い買い物でした

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そろそろバイクを動かそうと思い、その前にメンテナンス。
やはり安心のRK！
一緒にブラシも購入したので、乗る前に準備。

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雨の中走ったり、転倒してグラベル行った時
使用してます。

ガンガンかけて、丁寧に何回も拭き取りしてます。

クリーナーなので、油分が残ります。

その後、チェーンルブを着けてます。

チェーンメーカーが作ってるので
安心して使ってます。

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林道ツーリングで走行後毎回しようしています、ノズルがとても使い易く汚れも素早く落ちとても満足しています。

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今までＥＫのチェーンクリーナーを使っていましたが、今度はＲＫのクリーナーを使ってみました。
バイクのメンテナンスには様々なシチュエーションで色々なケミカルを使いますが、個人的にチェーン関係については、どうしてもチェーンメーカー純正もしくはバイクメーカー純正が好ましく感じます。
というのも、やはり、Oリングや�]リングといったゴム部品への攻撃性が気になるからで、より間違いのないモノを選びたいという心理が働くからです。
使ってみての感想ですが、汚れの落ち具合はＤＩＤやＥＫと比べても大差ない感じで、ノズルの折り畳み構造などは、ＥＫ製と同じで使いやすかったです。
後は最後まで使いきれるかとか、無駄に多く出過ぎないか、といったところに違いが出ると思いますが、使い始めの現時点では評価出来ません。
ケミカル云々以前にメンテナンスの頻度でチェーンのライフは大きく変わると思うので、どれだけマメに手入れするかも意識したいですね。

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シールへの攻撃を気にして、純正選んどけば間違いないかなと。
問題なく使えます。
探せばこれより安いものいくらでもでてきますが、お店で頼むより安いと思えばいいかな。

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RKのシールチェーンに交換しましたので、Oリング保護のために購入しました。他社のでも良かったのですが、折角なので、同じメーカーのものをチョイス。
チェーンに吹き付けて汚れを浸透させてブラシで擦った後でウエスで拭き取っていきますが、結構汚れが浮き出てきますね。清掃した後も、まだチェーンルブを吹く前でも、しっとりした感じがしました。
ノズルも起こすだけで使えますので便利です。
値段も適当だと思いますので、リピートしようかなと思います。

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