| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2022年式ヤマハ・YZF‐R7(純正チェーン)で使用。
長らくヤマルーブを使用していたが、お試しで使ってみたワコーズをはじめ社外のクリーナーも良さそうだと模索。とにかくメンテ頻度が高めなので価格は抑えつつ、容量とシールチェーン対応をマストに。先ずはと言うことでチェーンメーカー製のクリーナーは幾つかあるが、R7の純正チェーンがDID製なのでこれに。
価格や容量はヤマルーブと同等、場合によっては若干こちらの方が安い。キャップ一体の金属ノズルで、先端を曲げてチェーンのプレート間を狙う等の作業にはワコーズの樹脂ノズルよりかはこちらの方が便利だ。
液剤はやや油っぽさと独特の臭いがあり、同じ感覚で噴き掛けてもヤマルーブよりかはボタ落ちが少ない。ウエスで拭き取った後も薄く油膜のような感じで残留する。洗浄力は特筆する程ではないがスプロケにこびり付く汚れも簡単に落とせた。
◎プラス評価
・優秀なコスパ。シールチェーン対応、多少欲張って使える容量、十分な洗浄力でありながら価格も1500円以下の場合が殆ど。
・チェーンメーカー製の安心感。餅は餅屋。取りあえずこれ買っておけば間違いない類。
◎マイナス評価
・独特の臭い。人によっては苦手かもしれない。私自身ヤマルーブやワコーズよりかは不快臭寄りに感じた。
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