3.0/5
ブレーキクリーナーに比べると消耗が早いチェーンクリーナー。
故に購入するときはいつも割高感が拭えません。
ハーフサイズよりはオトク感があるフルサイズのボトルを選びますが、
ハーフサイズの高性能なものは使ったことがないのでよくわかりません。
使い方で少量のクリーナーで綺麗にできるように工夫して使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
バリオスのチェーンメンテナンスに使いました。
チェーンメンテにはメンテナンススタンド使う事をお勧めします!
使用してみた感想ですが、量が結構入ってるのですが使用方法が下手な為、同じ時期に買ったチェーンルーブの倍以上の早さでなくなりました・・・使用方法はRKチェーンのホームページのが見やすかったですし、わかりやすかった為そちらを参照されるといいかもしれません。洗浄成分でかなりスラッジ等が落ちました!
チェーンメンテナンスには欠かせない一本です!!
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3.0/5
同社のホワイトチェーンルブと併せて使ってます。
可も無く不可もなくと言ったところでしょう。
メンテナンススタンドでバイクを立てて最初にクリーナーを一周掛けてブラシで一通り掃除した後に、雑巾にクリーナーを染み込ませてタイヤを回して雑巾を当てると無駄なく掃除できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
シールチェーンの整備には必須のチェーンクリーナですが一長一短かと思います。
長所は
・速乾性なのでチェーンクリーニング後にすぐにチェーングリスを吹きかけてもクリーナー成分でグリスが落ちてこない。
・逆さまにしても使用可能。
短所
・本当にドロドロになってしまった場合、すぐに乾いてしまうのでブラシでゴシゴシこすりながら使用するには全く向いていない。このあたりはモータウンのチェーンデグリーザーの方が向いている。
・ロングボトルだが本気でチェーンクリーニングしだすと2、3回で使い切ってしまう。その割にかなり高額である為、出費が気になる。このあたり、KUREのチェーンクリーナーの方が安価で使いやすい。
という具合になります。
なので、軽い汚れを落とす等の頻繁にメンテナンスする方には向いている商品だと思います。雨天走行後のメンテナンスで使用するとかなりの量を消費する事になるのでご注意を。
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3.0/5
普段はラベン製のチェーンクリーナーを使用していますが、他のも試してみようということでモータウンにしてみました。
このクリーナーの最大の利点は必要分だけ使える、ことだと思います。ガス式のものにくらべて無駄に使わず、最後に水で流せばよいので、500mlと平均的な容量ですが3、4回はいけると思います。
難点については、ラベン製との比較になってしまいますが、洗浄力は劣ります。もちろん必要十分な洗浄力はあり、ひどい汚れでもブラシで擦ればちゃんとおちます。が、
簡単に言えば、今まで噴射しただけで落ちた汚れが、擦らないと落ちないということです。
コストパフォーマンスを考えるとこまめにメンテする方にはおススメできるものだと思います。その分手間は少し余計にかかりますが。
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3.0/5
本当に可もなく不可もなくと言った所でしょうか・・・
自分は普段からチェーンの手入れをしている方なので、ひどい汚れや錆など付く前から使用していたので、特に汚れが落ちづらいなどは無かったのですが、結構サイズが小さいので早く無くなってしまったような印象が強いです。
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3.0/5
今までチェーンクリーナーは缶タイプのものしか使ったことがなかったのですが、初めて液体タイプのこの製品を使用してみました。
感想から言うと、汚れはまぁまぁ落ちます。防錆剤も入っているので良いとは思います。しかし、液体なので垂れやすいです。また、飛び散りやすいです。使い方に慣れてしまえばそこまで問題はないと思いますが・・・だけど必然的に1回での使用量が多くなり、すぐに無くなってしまいました。また、ブラッシングが面倒くさいと思っている方には不向きです。(私もですが・・・そこまでひどく汚れてないのでウエスで拭くタイプの人)
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3.0/5
大容量がイイです。
チェーン掃除は、メンテの基本ですから半月に1度はしたいと思ってます。
このクリーナーは付属のブラシがありますので、それを使ってゴシゴシやりましょう。
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