K-CON:キタココンビニパーツ

【Webikeモニター】
KDX220エンジンリフレッシュで以前から、PWKキャブが2stオイルラインに
干渉するということで　KDX200の純正フィッテイング＆チェックバルブ、に
変更しようと見積りを取り、純正ホースの値段の高さにビックリ！
1000円近くもするんです。
社外で色々探しましたが内径3mmで気に入るものがなかったんで結局　内径3.5mmのこれにしました。
若干でかいのかなという気がしますがクランプして漏れもなく問題なし
1mと長いので今後の交換時にも活躍しそうです。

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LEDウインカー交換の際に、ノーマルの配線を切ったり分岐をしない為に、このコネクタを購入しました。

グレーがリア左用です。リア右用が黒色のコネクタです。カラーの違いだけで形状は一緒です。左右の接続を間違えないようにするためにグレーとブラックがあります。

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「バイクパーツキタコ KITACOコネクターセット」を買われる方はこちらも買っておいた方が良いです。前者には予備の端子がついていませんので失敗したらこちらが必ず必要になりますので。端子の圧着に慣れている方でも失敗しすし、問題なく圧着出来てもその後の仕様変更で端子の再圧着なんて事は多々ありますよね？

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とても使いやすいです。端子もコネクターを圧着し易く失敗がありません。

純正のコネクターもこの形のコネクターを結構使用しています。その辺も選んだ理由です。

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【Webikeモニター】
バイクを、レストアするためコネクタを探していましたが、メーター類を社外品に交換したり、追加でマルチメーターなどを取り付けたので、コネクタ背面のスペースがほぼ無くなっていました。
そこでコネクタ背面が平らな物を探していましたが、やっと見つけて購入しました。

コネクタの材質や形状は、純正品とほぼ同じで、バルブの熱などの経年変化も純正品と同じように期待できます。

取付は、端子をカシメと半田付けした上で、コネクタに差し込むだけだったので、非常に簡単で、仕上がりはプロが行ったような見栄えで満足です。

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内圧コントロールバルブをホース中間に連結するのに必要となりましたので購入しました。
純正品と同等のクオリティの物が安価に手に入りますのでオススメの品です。

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キタコのキャブキットを購入したらマニホールド側にはステンバンドが付属していたものの、エアクリーナーダクトとの連結は純正バンドを再利用するモデルでした。
純正バンドの機能に問題があるわけではありませんが、純正のバンド調整はプラスネジで行う物だったので、使用工具を省くためこのバンドを購入しました。
サイズが豊富にそろっているので、用途に応じて選べるのがありがたいです。

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これは本当に便利な一品です！ヘッドが2つある事で、ワイヤーガイドにもなります。そのほかにもあまりに色々な使い方があって書ききれません。いままでタイラップを2つ・3つつなげてしていたことが1本で済むのです。単純な構造ですが、これなしでは今やバイクの整備はできないぐらいに愛用しています。マウンテンバイクの整備にも愛用しています。ワイヤー・ケーブル類の取り回しが難しい場所にはこれで決まりです。

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アドレスV125G　K7モデルに使用



内圧調整バルブを取り付けた際、既存の純正品クリップだとホースがすぐに外れてしまっていたのでこちらを購入。

ネジで締め付けて取り付けられるので外れることも無く、サイズもぴったりで満足。

こういうパーツ選びに手を抜いてしまうと後々トラブルになるので、少々割高でも数ある商品の中からこちらを選んで正解でした。

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110型カプラの2極・4極はホームセンターでも手に入りますが、この3極は手に入りません。バイクのカプラーは3極タイプが多いので電装自作派は常にストックしておくべきです。

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