K-PIT:ケーピット

マフラーを交換した際にガスケットもと思い購入しました。

やっぱり新しいガスケットはいいですね~

しっかりとついて新品のマフラーもしっかりと排気が出来て気持ち?ね！

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マフラー交換の際、同時に交換するが希少車ゆえ品番が分からず色々調べて購入。当たりました。もう1種類購入したが使わないので冬眠してもらいます。

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Vベルト交換に伴って、交換しました。
性能や耐久性は、これからですが・・
形状がいいのか純正品よりもしっかり固定できた気がします。純正品は、スポスポ落ちてたんですが、これはカッチリ固定できて取り付けも全然問題ありませんでした。
これから、耐久性等みて問題なければまた購入する予定です。

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マフラーを外すためガスケットも購入。中古車なので念には念を入れています。値段も安くお手頃なので何度も再利用せず定期的に変えたいと思います。

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Ape50Type-Dに使用しました。
マフラーのメンテナンス（錆、焼け取り、磨き）による再取付けのため購入しました。
今までは2個売りでしたが頻繁に変えるものでもないので1個売りはうれしいです。
合わせて送料無料対策にもなりました。

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SP忠男PowerBox取り付け時に交換用にと購入。ただCRF側にガスケットが固着し外れず。Webで確認したところ必ず交換する必要はないとのこと(まだ走行距離2、000km未満)。ガス漏れもしていないので、今回購入分は倉庫に保管することに。

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チャンバー交換に備え購入しました。安くて品質も問題なさそうです。信頼できるブランドで安心感があります。
チャンバー取り外し時は新品に交換が安心です。

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カブ110（JA10)のマフラー交換時に使用しました。純正の装備済みのものを再利用する人がいますがやっぱり新品を使用し排気漏れ対策。気持ちがいいし安心のブランドだし・・。是非。

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アドレスV125Gに使用しました。
純正のスライドピースはランププレートへの嵌り込みがゆるいです。
その影響でアイドリング中にスライドピースがランププレートとプーリーの内側で踊り、ゴトゴトガタガタと不快な音を出します。

このスライドピースはランププレートへの嵌り込みがキツイです。
装着の際にはゴムハンマーで軽く叩いてあげる必要がありました。

キツイく嵌っているのでアイドリング中にスライドピースが踊る事もなくなり、以前のような異音が消えました。
次回駆動系のメンテナンスをする際にもこの商品を使用したいとおもいます。

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