K-PIT:ケーピット

ロンシン125 に使用しました。

２個入りが多いですが単気筒なので１つだけ必要だったのでちょうど良かったです。

排気漏れもなくコストパフォーマンスがいいです。

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大抵のエキゾーストガスケットはなぜか2個入りで売っているが、頻繁に交換するようなパーツでもないため、いつも予備の一つがどこかへいってしまうので、無駄だった。
その点この商品は、一つ入りなので無駄がなくて良いです。
品質も問題なく、ガスケットとしては必要十分な性能です。

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モタードを増車して、自分なりに整備して乗ろうと思い、買いました。完全なリング状なので、交換するときは収まりが悪いです。自分は液状ガスケットを塗り、落ちないようにしてから、交換しました。単気筒エンジンには、このガスケット一枚入りがベストだと思います。

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ksrに使いました。形状は純正と同じなので、まったく問題なく使えます。筒状を輪切りにした形状で、厚みもあるため、長持ちすると思います。

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マフラー交換や、何かの時に外したりした時用のストックに購入。早速使う機会があったので交換しました。
排気漏れもなくいい感じです。
消耗品なので何個かストックしておくのもいいかもしれません。

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純正部品が曲がってしまったので、交換用に購入しました。ハンドル周りは安心のブランドですね。純正との比較は、形状はかわりませんが、質感が少しいいように感じました。消耗品ではないので、転けないように乗ります。

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まぁ消耗品なんですが、これほど重要な部品は無いかもしれません。これ無いと排気漏れやパワーダウン、音がうるさいなど、大変なことになりますよね。

ストックに何枚か買えば良いんでしょうけどなぜか毎回1枚だけ買ってしまいます。

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マフラーを変えるとき、変えたほうが良いのは常識ですが、実際は同じマフラーを（エキパイ）外して付ける位ならそのまま使う人の方が多いと思います。
自分もほぼそうですが、たまに変えてやった方が排気漏れの心配も無いし、セッティングも合うので良いです。
安いものなのですが、ついつい買わないんですよね。

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NGCチタンエキパイを取り付けるのに使用しました。

NGCの方がおすすめしていたので、このキタコのガスケットにしました。

調べた中では一番安かったです。

1000km走りましたが漏れもなく特に問題もなく使用できます。

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マフラーの仕様変更が多く、ついに限界を迎えたので購入。あっさりと排気漏れがなくなりました。エンジン付近に煤が付かなくなり、洗車も楽になりました。

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