HURRICANE:ハリケーン

ハンドルが高く乗りずらためにコンチハンドルにした際に取り付けました。ノーマルのケーブルだと収まるとこに収まらず、ちょっと不恰好でした。ケーブルの長さはちょうど良く買ってよかった。取り付けは、純正のケーブルにこのケーブルをテープで止め純正ケーブルを抜くように引っ張り上げました。結構簡単に引っ張れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブルバードVK57A で交換しました。交換は大変でしたが問題ありません。渋かったクラッチも軽く、スムーズになりレバー戻りもスムーズで交換して良かったです。注文から商品到着まで迅速で良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハリケーンのバーハンキットに、以前は10cmロングを使用していましたが、長かったので、5cmにしました。
クリアランスも丁度良くいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クラッチが軽くなりました
ステンレスメッシュなので耐久性も良さそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MC43にZETAのハンドルを装着し、30mmほどUPしますが、純正の張りがキツく交換。1本引きにして、遊びと取回しを調整すると、ダイレクト感が増す感じです。フレームのガイドを通る部分はシリコン潤滑剤を塗布して、左右フルロックでの遊びを持たせました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メッシュで耐久性もありクラッチがとても軽くなりました。
次交換するときもこれでいきたいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アップハンドルに変更したためロングケーブルに変更しました。ちょっと長かったようですが問題なく使えています。キャブ側の取り付けが少し面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セパハンにすると、ノーマルのクラッチワイヤーだと余ります。

どんな弊害が出る‥
クラッチを切ってないのに切れた状態になったり、最悪ホイールに絡まり大変。
これらを防止するためにショート化する必要があります。

ノーマル比-100ミリ短いです。

良い点
○セパハン時、クラッチがスムーズに切れます。

○半クラも楽です。

○ケーブルの剛性感もあります。

○値段も安い。

悪い点
○取り付けが面倒。

○注油を怠ると錆びやすい。


ハンドルの長さに合わせたケーブルが必要ですね。
セパハンの方は、ノーマルケーブルは予防と言う意味でやらない方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ポジションがキツくなってきたのでハンドルアップにしましたが、クラッチケーブルが届かなくなり困っていたところでこの商品を見つけました。取り付けも難しくなく搭載工具で交換できました。コストパフォーマンスもよく、ハンドル交換の必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BEETテーパーハンドルに交換した際、ノーマルのクラッチケーブルがたるんで
見た目が悪くなったので、こちらを購入しました。
上記ハンドルに長さピッタリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。