KIJIMA:キジマ

ガソリンに混入した異物がキャブレターに入ってしまうと厄介なことになるので、ガソリンホースにフィルターを挟んでおり、以前からキジマ製の同じフィルターを使用しています。
ガソリンタンクを外す際は、フィルターの下側のホースを脱着しているのですが、先日、タンクを外した際に、ホースを外すのに手こずって、フィルター本体に傷を入れてしまい、ヒビ割れに発展する恐れがあったため、新しい物に交換しました。今回壊してしまったのは二代目で、長いこと同じ物を使用していますが、振動で破損するなどの問題はなかったので、また同じ物を購入しました。
今まで、フィルターに目に見えるような異物が入ったことはありませんが、これを付けておくと安心感があります。

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LEDのナンバー灯と交換の際、配線が細く、ギボシでの接続が不安であったため本商品を見つけて、結線部の保護をしまきた。
サイズ的にはぴったりですが、少し高いかな。

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１年間ほど使いました、古いバイクでもあるので、フィルター効果ありです。
でも、もう少し、耐久性が欲しいです。
今回、予備として購入しました。

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電源の分岐用に使用する為に使用です。
110型の2Pコネクター、ピンのセットですが、他の安い物でも接続出来れば十分でした。

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ガソリンホースが黒で見えない、異物混入防止の為にこちらの評価も良さそうだったので購入です。
中が見えて状況確認出来る、脱着分解で清掃出来るのでいい商品です。
やや重たいのはありますが、破損しないように強化されている？のかと。

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サブタンクを使用する際何もフィルターがないとごみが混入する可能性があるため購入しました。
特に不満はありませんがフィルターの向きの記載がないのがちょっとわかりづらい点でした。

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プラスチック製なのでチープですが、古いタンクのサビ等をきちんと濾過します。
あまりひどい場合は効果が限られますが、面白いように取れるのが透明ボディで確認出来るのでハマります。
日光などでプラスチックの劣化が著しくなるので、交換タイプかで悩みますが、価格が安いので使い捨てと割り切って良しとしています。

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純正品は非常に高価ですので社外品を探していましたがなかなか見つからず、最終的に購入しました。
べズラのものを購入しましたが合いませんでした(14年式までの記載がなかったので購入してしまった)
メーカーとしては安心ですが値段相当のものかは今後の走行距離を見てになります。ちなみに純正品は48000キロで交換しました。ブレーキの効き目は違いは感じられません。

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見た目より大きくて結構嵩張りました。スペースがない車種だと取り付けは出来るが、ごちゃごちゃして少しカッコ悪いかな。またクリップをしないとガソリンが漏れてきたので要注意です。ゴミ取り性能は問題無し。流量も問題無し。

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商品説明にホース内径8/9mm用とあったので購入してみましたが、現物のパッケージには、対応ホース内径8mmとなっている。Φ9対応が欲しかったのだが。とりあえず付けて見てみる予定ですが、ちょっと小さいかもです。
物はコンパクトで見た目も悪くないのですが。

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