KIJIMA:キジマ

耐熱・耐ガソリン・柔軟性の条件でずっと探していましたのでこの条件を満たしたホースにやっと出会えました！
是非お勧めしたい製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KSR110＋VM26キャブの組み合わせですが、はじめはキャブに直接取り付けていました。

しかし雨天時はまともに走れないため、ノーマルのエアクリーナーケース後端に穴をあけ、内径３０mmのホース(元はホームセンターに売っている洗濯機の排水ホースらしい)を接続し、シート下の小物入れにエアクリーナーを格納しました。

性能的には、急加速したとき若干もたつくことがありますが、実用的には問題のないレベルです。

雨天時にも出動するライダーには、是非おすすめの加工です。

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アジャスト機能で自分好みにセットアップ！
雨天・峠・疲れている時・調整することができると
楽になります。
　メシュホース等に換えたときには”是非”兼用をお勧め
したいパーツのひとつです、良いフィーリングが楽しめます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ｌ字形なので、フューエルラインの取り回しに無理がある場合は、キャブに異物が流れ込むのを防ぎつつ、取り回しを良く出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前、バイクで転倒してレバーが曲がってしまったので、購入しました。多くのレバーは、曲がりにくさを強調していますが、やはり速度が出ている上で転倒すれば頑丈で高級な素材でも破損してしまいます。高価で丈夫なレバーもいいとは思いますが、通常の走行であれば安価＆ある程度な強度のこの商品で十分ではないか？と私は思います。
握り心地や長さも丁度よく、価格と品質のバランスからしてもとても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリング時の非常用にいつもシート下に入れています。
これが活躍する機会には遭いたくないですが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

立ちごけで若干曲がってしまったので、純正と交換しました。
非常に握りやすくてオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カスタムをしていく上で、やはり欠かせないアイテム。
K＆Nと比較しましたがコスト面で「キジマ」に決めました。

良い点
見た目が良くなり、パワー(特に加速感)が良くなりました。何より比較的リーズナブルな価格。超☆オススメです・・・。

悪い点
やはりポンつけは出来ませんでした。そのままだとロンホイにしてあるのもありますが、キックに干渉。ブーツの部分を少し落とし、取り付けステーの所にカラーをかませて干渉阻止。特に難しい事はなく取り付け完了出来ました。

当たり前ですが「メインジェット」でのセッティングは必要。
フィルターとのセットで購入をした方が良いです。
自分は85でセッティング出ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エアクリ外すならオススメ。

良い点

一番安いのがこの「キジマ製」。性能的には申し分ないです。
必要なパーツは付属してますし取説みれば素人でも簡単に装着できます。

悪い点

これに限らず、エアフィルに交換するとキックに干渉してしまいます。ゴムの部分を少しカットすれば問題は解消できます。

マフラー・エアフィル交換はメインジェットでセッティング出さないとなりません。セットで購入することをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。