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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9937件 （詳細インプレ数：9597件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
経たってきたクラッチケーブルを交換しました。取付は全く問題なし。赤ケーブルは目立ちますが、カスタム感も出て良いかなとｗ 動きが良くなり、大満足です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
いままでの仕様はマフラー、プーリー交換でしたがウエイトローラーとベルトはノーマルでした。
今回クラッチキット、ウエイトローラー、ベルトをかえてみましたが、かえるまではスピードが
でるまで時間がかかりましたが 今では下から上まで回転がスムーズにあがりすごい加速感です。
パーツをかえてとても大満足です。 最終的にはボアアップキットをくみたいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
250SBにモトクロッサーのマフラーを流用する際にジョイントガスケットとして使ってます。
マフラーが無理付けなので交換スパンは半年?一年程度です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキー社外マフラー交換の為使用しました。
以前、他の車種でこのシリーズの物を何度も使用し信頼性は確認済みだったので迷わず選びました。
装着後直後?1ヶ月後、全く問題ありません。
ガスケットなので、交換は毎回する事をオススメします。
工具箱に常備しておくべき一品です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マフラーとセットで交換する為購入しました。
キタコ製品は割と細かいパーツのラインＵＰが充実していますね。
金額的にも安いので買って良かったです。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今回、純正マフラーからの交換時に使用しています。
商品も２個入っていてマフラーの再変更、整備時の
マフラーの取り外しに使えるので便利だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
交換前の純正のブレーキパッド
交換前の純正のブレーキパッド
純正のブレーキパッドがペラペラになってしまったので交換しました
安い割には結構効くのでおすすめです。
本当にフェードしずらいのかはよくわかりませんw
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
マフラーがサビサビになってるので塗装をするのに脱着の必要があるのでウェビックでヤマハの耐熱塗料と同時に購入しました。使用については問題なく使用できました。外気温が２度だったのでお湯で温めてから使用しました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用後の表
使用後の裏
マフラーを外すことがあったので事前用意で購入しようとしたら
純正が高いこと！
これはいかんと思い社外品を探してみるとやはりありました。
しかも2個1セット。お財布にやさしいです。
粗悪なつくりなんて事も無いですし、はまらない、小さすぎる何て事も無いです。
半分の値段で済みました。
長年使い続けてたマフラーを外すとガスケットはぺちゃんこで使えませんので
必ず変えましょう。
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