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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9833件 （詳細インプレ数：9488件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
5.0/5
CB1300SB(2007年型)にて、フルエキ（ワイバン）に換装するため購入しました。
純正とほぼ同額ですが、バイク用品店でも見かけるので入手が容易ですし、なによりKITAKO製なので信頼性が高いかと。
フルエキ交換するので、当然、ガスケットは交換しようとは思っていましたが、外したガスケットを見ると見事にペチャンコになっておりましたので、全く流用する気にはなりませんでした。
こんなところをケチって、廃棄漏れなんか起こすのはイヤですしね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
マフラー交換時には必ずといって良いほど必要なパーツなので、二個入りでこの価格はとてもお得だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
このプーリーに変えました。
ウェイトローラーとベルトも一緒に交換。
55キロしか出ないディオが60キロ超えるようになりました。
ウェイトローラーは5．5グラム×6個。
もう少し重くして最高速をもう少しアップさせようか、悩んでます。
これで同じ原付に抜かれる事は無くなりましたよ。
取り付けも簡単ですが取り付ける際はトルクレンチがあった方が
間違いないと思います。
僕は感覚で締めていますが(^_^;)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
VM20を付けたため購入しました。
当たり前ですがキャブとピッタリですし、車体とのクリアランスもとれてるのでおすすめですね！
安価で求めやすい商品がたくさんラインナップされているキタコさんに感謝です！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
まず、安いです。
中型のドラムであれば前後シュー交換で1万円（工賃抜き）くらいですが、これは前後で2000円程度です。
消耗品ですから、知識さえあれば気軽に交換できるのはうれしいですね。
グルーブ加工してある点もポイントです。
自分でこのグルーブを付けようと思うと面倒ですし、ライニングを破損する危険もあります。
ライニングのカスがにげるので、鳴き止めに有効かと思われます。
制動力については、ドラムに求めるのは酷かと思います。
純正の制動力を安価に回復できるということで高評価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
Gアクにはこのキットが加速・最高速と一番バランス的に良くできていると思います。
このキットをただ組み込むだけで、ノーマルの鈍くさい加速とは雲泥の差になります。
WRがすぐに減ってしまうのがマイナスポイントです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
※品名が記載されていなかったので再投稿。
キタコ: パワーフィルター
商品番号:515-1000430
NSR50＋PE20（デイトナ分離給油マニホールド）に使いました。
90度に曲がっているのでフレームに当たる事無く取り付け可能。
普通のフィルターだとフレームをかわす為に変形させなければならないのでこのフィルターはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
錆びやすいスチール製チャンバーを塗装する際に、
マフラーを脱着するため購入しました。
２個入りなので、よくマフラーを塗装する方や、
夫婦でKSRにお乗りの方にオススメです(笑)
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5.0/5
DIO（AF62）に装着しました、付ける前は60キロでリミッターが掛かっていたのかプーリー辺りから変な音がして速度が伸びなかったのですがこれを付けてからは異音も小さくなり問題なく60キロ超えます。
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5.0/5
旧車等のさびやすいタンクには必需品です。
細かいさびがキャブを詰まらせる前に
予防措置として利用しています。
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