amon:エーモン

【Webikeモニター】
バイクのスイッチボックス流用にともなう加工で必要になりました。純正ハーネスと同形状でたすかりました。

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問題なく使用できましたが、リレー本体にカプラー？が最後までささらず、爪に引っかかりませんでした…

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電飾だけでなく、電気配線をする際には必ず使いたいギボシのセット。
電気配線をするうえではいくつあってもあっという間に無くなってしまうので、まとめ買いしておくと後々困らないと思う。

たくさん入っているのでかなり無駄遣いできるが、防水性されているわけではないので、雨などに打たれたりするとフードの中が水没してしまう。

圧着の強度によっては引っ張るだけで外れてしまうので、圧着には専用の工具を使いたい。

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フロントカウルを外す際、一緒に電線整理をしようと思い購入。
電飾等でカウル内にアース線が溢れかえってしまっており、これを使うことでそのアース線を集合させて見た目すっきりを狙う。

値段はそれほど高くないので、電飾等を多数使用する際は複数用いたい。
両面テープが付属しているので、取り付けも簡単にできそうだ。
しかし、フロントカウル内に配置しようと思っているので、そのためには付属のケーブルではバッテリーまで届かない。途中どこかで中継しないといけないのが少し面倒かもしれない。

エーモンの刻印が誇らしい（笑

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電飾やスピードメーター等のアース線をバッテリーへ接続するために使用。
5個付属していたが、実際そんなに使うことはない。

バッテリーのボルトに最初からついている○型端子に重ねて締めつけるだけで簡単にバッテリーからアースが取れる。

ショートの可能性があるので、アースの取り扱いには気を付けたい。

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同社のターミナルや、電飾パーツによっては平型端子を使わなければならない場合があるため購入。
案の定その件でしか使用することはなかったが、今後アースの整理をする際に必要になるだろう。
ギボシと比べて少しかさばるので、基本的な配線には通常のギボシを使いたい。

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バイクに用いたわけではないのだが、断線してしまったヘッドフォンを修理するのに使用。
結局ケーブルが細すぎて修理は失敗してしまったのだが・・。

最初から収熱チューブが付属しているので配線後の絶縁処理も行える。
ただ、片側ミスをしてしまえば即ゴミになってしまうので、もっと安い方が気楽に使える気がする。
収熱チューブ無しでスリーブだけたくさんほしい（笑

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ヘッドフォンの断線を修理するのに使用。
同社の別のスリーブで行った際、ケーブルが細すぎて圧着できなかったのだが、こちらはさらに細いものに対応しているのでなんとか修理することができた。（しかし、音質は格段に低下!!orz）

カバーが付属しているのだが、今回は使用しなかった。
5個しか入っておらず、今回の修理で全て使い切ってしまったのだが、これだけのものにこの価格は・・・
悩ましい限りである。

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LEDテープ等、ダイオードが付属していないLED電飾を取りつける際に使用。
バッテリーから引いた電装用電源の大本に取り付けるため、通常より少し大きめに設定。

端子は付属していないので別途圧着する必要がある。

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フロントフェイス回りの電飾に使用。
残照効果で落ち着きのある消灯が可能になった。

しかし、統一性が無く、ポイントランプはゆっくり消えていくのだが、LEDテープはあっという間に消えてしまう。

自己満足でしかないこのパーツにこの価格は少し高いと思う。300円くらいなら・・・

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