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NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.3 /総合評価2210件 (詳細インプレ数:2096件)
買ってよかった/最高:
1212
おおむね期待通り:
559
普通/可もなく不可もない:
295
もう少し/残念:
67
お話にならない:
75

NTB:エヌティービーの補修パーツのインプレッション (全 219 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
粘り負けさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

製品精度は微妙ですが取付けられない程ではないので良し。
効果の程は未だ300km程度の走行なので わからないが
おそらく問題ないと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/27 18:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
コントロール性 5

効きとフィーリングが悪かったので交換に合わせドラムブレーキシューの減りを確認したら未だ充分残ってた
削れたシューの粉をパーツクリーナーで掃除
どっちも改善しました

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投稿日付: 2026/03/16 00:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これが切れたため自宅まで20km押して帰りました
合わせて注文したブレーキケーブルも同時に早く着きたすかりました

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投稿日付: 2026/03/16 00:04

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saitiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ディオチェスタ | トゥデイ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取り付け簡単。取り付け後問題なし。

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投稿日付: 2026/03/05 16:16

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みっちーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ビーノ | マジェスティ125 )

利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取付には面倒だがキャブを外した方が早い。
外さず交換したが交換に2時間近くかかった。

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投稿日付: 2026/02/19 17:41
1人のライダーが役に立ったと考えています

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みっちーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ビーノ | マジェスティ125 )

利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取付には面倒だがキャブを外した方が早い。
外さず交換したが交換に2時間近くかかった。

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投稿日付: 2026/02/19 17:39

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サードギアさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★

リターンスプリングが純正品と同様真っ直ぐに取付られており、シューがよじれずにセット出来ました
アルミ部品の造りも綺麗です
効き具合については充分な当たりが出てからでないと判断しかねますが概ね良好と思われます

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投稿日付: 2026/01/29 17:31

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アンディさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
フルエキマフラー交換時
【使ってみていかがでしたか?】
問題なし
【他商品と比較してどうでしたか?】
低価格で品質が良い
【注意すべきポイントを教えてください】
交換はショップに依頼するのが良い

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投稿日付: 2026/01/24 17:33

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みさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

近頃のガソリンエンジンが長持ちするようになった主な原因は,エアフィルターなのだそうです.エアフィルターの性能が向上し,硬い鉱物粒子がエンジン内に入らなくなれば,内部の摩耗が減少することは容易に想像できます.エアフィルターは,エンジンを長く使うための砦.

交換作業はかんたんです.が,点火プラグ交換と同様に,不要なホコリを吸気路に入れないようにするために細心の注意が必要と思います.

自分のスーパーカブC125は12万キロを超えてもピンピンしています(クラッチは交換しましたが).どれだけ走れるか楽しみです.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 18:06
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色即是空さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: Z1000LTD / Z1クラシック )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

これから使用して性能を試してみたいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/15 19:40

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