ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2211件 (詳細インプレ数:2097件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1214 | |
| おおむね期待通り: | 560 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 295 | |
| もう少し/残念: | 67 | |
| お話にならない: | 75 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
NTBさんの補修部品は全て高性能なのに低価格で最高ですが、特にこの製品は良い!RS250のハンドルスイッチ補修に使用しています。問題なく補修整備出来ました!これからも愛用します!NTBさんいつも素敵な製品、ありがとうございます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
近頃のガソリンエンジンが長持ちするようになった主な原因は,エアフィルターなのだそうです.エアフィルターの性能が向上し,硬い鉱物粒子がエンジン内に入らなくなれば,内部の摩耗が減少することは容易に想像できます.エアフィルターは,エンジンを長く使うための砦.
交換作業はかんたんです.が,点火プラグ交換と同様に,不要なホコリを吸気路に入れないようにするために細心の注意が必要と思います.
自分のスーパーカブC125は12万キロを超えてもピンピンしています(クラッチは交換しましたが).どれだけ走れるか楽しみです.
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これから使用して性能を試してみたいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
現在レストア中のRS250に使用しました。純正のカチカチのホースとは比べるまでもなく、柔らかくて高品質!正直、新品の純正品よりも硬化し難く質が良いです(笑)耐久性も高いのにお手頃価格!入手性も高い…正直非の打ち所がありません!これからもずっとずっと買い続けます!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
もともと付いていたスポンジが劣化してボロボロだったので交換しました
【使ってみていかがでしたか?】
以前と変わらず使用できています
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正と比較しても大差はないと思います
【注意すべきポイントを教えてください】
オイルが染み込んでいるので取り付け時に手が汚れます
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レストアしているSV400に使用しました。元々付いていたスリーブが経年劣化で交換したのですが、やはり新品のゴムは使用感が良いですね!プルプルで透明感抜群!(笑)問題なく着用出来当然ですが使用に関して不具合もありません。買って良かったです!またリピートします!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正品と変わらず問題なく付けられた。排気ガス漏れもありません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
ライブDio初期モデルに使います。
初期のディスクブレーキです。
中期のコンビブレーキ付きとはレバーの形が違います。調整や加工では取付出来ません。購入時に注意が必要です。純正品ではありませんが、急ぎなのでこの商品にしました。NTBさんは過去の注文で問題無かったので信用しました。
確認後に取り付けました。精度や握った感触も純正品と同じです。使っていても問題ないですね。やはり実績は大切な選択肢だと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シートの裏のボルト2個とるだけで、簡単にこうかんでき、エンジンの回転も、スムーズになりました、約13000kmでの交換でした。イリジウムのプラグも、一緒に変えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
注文後すぐに納品され、コスパにも製品上優れているので助かります。
純正品ですともう少し金額がはる分助かりますね。
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