NTB:エヌティービー

Dioを購入してから5年以上も経つというのにエアフィルター交換していませんでした。
エンジンの吹けも最近悪くなったので交換してみました。
見た目は純正とほとんど変わりません。

交換も簡単で純正のフィルターと交換で、5分ほどで完了しました。

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純正品と比べ遜色が無い商品です。
クラッチレバーのゴムカバーも付いてきますので純正品と同じ長さのクラッチワイヤーを買うのであれば、かなりお得です。

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NTBさん、何度も使ってますがもう心配することまったく無いですね。
逆に純正を使うのが、馬鹿らしくなるぐらい（笑）
おっと、これは主観ですが。

耐久性は不明ですが、バイクは使い方やメンテナンスによって大きく
寿命の変わる機械ですから、一概に部品の耐久性だけではなんとも。

いずれにしても私は信用して使っています。

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抜群のコストパフォーマンスで、純正と比較して性能的に遜色ないです。
耐久性についてはまだ分からないですが、この値段ならエアフィルターを洗浄して再利用するのもいいですが、ワンコイン＋消費税で購入することが出来るので、お手軽に交換できます。
しばらく交換してない方にも、是非お勧めです。

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SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 2002年式に装着しました。

タンクを浮かせる機会に恵まれたので、交換してみました。フィッティングは問題なし、至って普通のエアフィルターと変わりません。若干セッティングが薄くなった？気もします。

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【Webikeモニター】

スロットルの動きが渋くなったのでケーブルを交換しました。
取り付けも純正品と同等で問題ありませんでした。

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【Webikeモニター】
最近になって、ブレーキの効きが悪くなり、ロックするような状況になったので、交換用に購入。

交換後は、上のような症状はなくなり、とてもスムースになりました。
ブレーキ鳴きもありません。

6万キロ走って一度も交換していなかったので、寿命だったのかもしれません。
高いものでもないので、3万キロ程度で交換してもいいのかと思いました。

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【Webikeモニター】

メンテナンス用に購入しました。
純正より安く同等のレベルの品質がいいと思います。
次のメンテナンス時に交換する予定です。

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セロー225w用に購入しました。
値段が安かったので品質に少々不安がありましたが到着して見てみると特に問題無しでした。

すぐに取り付けてみましたが穴の位置や径等何も問題無かったです。

とてもコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。

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セロー225w用に購入しました。
現在も使用しているのですが今回予備として購入しました。

左側のレバーを購入するのは今回が初めてなんですが右側レバーと同様に取り付けと品質に問題はありませんでした。

コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。

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