PIAA:ピア

WR250Fのライティング系不良で、
切れまくったヘッドライトバルブ。
そりゃー、アイドルでAC16Vだったら、飛びますわな（笑）

レギュレータ替えてもバルブがぶっ飛び、
ジェネレーター替えてもぶっ飛び、
一体何個ムダにしたことやら。

ということで、やっと直りましたので、これで安心

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通常電球でも何とか走れる。と、思っていた昭和ライダーでしたが、初めてのLED化で効果を実感。他の方のレビューを参考に判断し、結果良かったです。ありがとうございました。

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WRFのレギュレクチがパンクして、
ヘッドライトとウインカーが全滅（笑）

最初は突風で倒れたせいだと思ってたのですが、
ハイビームだけは使えたし。
バルブ替えたらすぐまた切れて、
あ。レギュレクチだね、ってことで、まず交換。

なもんで、ヘッドライトバルブは1つ無駄にしました（笑）
ということで買わねばなので、こちらを購入。

ちなみに交流なのですが。点くんですね。
今までも点いてたから当たり前なのですが、
改めて「交流」だと思うと不思議（笑）

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標準がフィラメントのバルブで暗すぎたので購入とほぼ同時くらいで交換。
一気に明るくなりました。これは素晴らしい。
メインのライトがハロゲンやフィラメントバルブで暗いという方は是非LED化しましょう。

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純正からの変更。同じ場所から点灯した結果、奥の樹の葉を照らせるくらい明るくなった。非常にいいです。

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旧モデルMLE2との比較です。

【明るさ】
旧モデルと比較しても遜色なく、
それでいて配光は向上しているため、満足のいく性能かと思います。

【光軸合わせ】
Low側の中心がハッキリと出ているため、
光軸合わせはLow側が行いやすいです。
Hi側は中心がやや曖昧で、かつLowと同時点灯される仕様上、
慣れが必要かもしれません。

【車検】
旧モデルMLE2でも車検は通過できたので、
光量は問題ないかと思います。

【取り付け】
ライト本体、コントローラー共にMLE2と比較してかなり小さくなっているので、
取り付けに自由度が増しました（写真参照）。

難点を挙げるならば、最近の汎用製品に多い仕様ですが、
コントローラーのハーネスが長い点が少々気になりました。

【その他】
ライト本体の冷却ファン駆動音も旧モデルと比べて格段に静かになっています。
取り付け後であればファンが動いている事に気付かないでしょう。

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GSX-R1000 K8に付けました。

このキットと、車体側のカプラーが合わないので、そこだけ交換すればポン付けです。

このバイクに付ける場合、サイド、フロントカウルあたりまで外さないと、バルブ後方が引っ掛かって取り付けできません。

コントローラーは、けっこう大きく感じます。明るさは、問題なしです。

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5年間使用したLEDヘッドライトのLOW側が点灯しなくなったので、心機一転！Newヘッドライト購入を決断。
幾つかのLEDヘッドライトの候補の中から、"PIAA ピア MLE6 6000ケルビン 12V−24／24W"を選びました。安心のPIAA製のLEDヘッドライト、また"車検対応"も重要なポイントです。GSX-S1000のヘッドライト裏側には余裕がないので、少し心配でしたが、難無く取り付け完了。配線が長いのですが、ぐるぐる巻きにすればキレイに収まります。取り説も親切でとても詳しく見やすいし、安心して作業出来ます。明るさは言うまでもありません。他社ではルーメン&ケルビン表示なのですが、PIAAではカンデラ表示もあり好感が持てました。"爆光"が希望であれば格安の物もありますが、車検や耐久性、その他の安心感からこちらを選びました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
4700k のバルブで、実際には不明ですが車検対応との事で購入しました。
また、バイク用の耐震加工がされているのも購入の決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
確かに白く光ります。わかってましたが夜や、夜間の雨天時には、あまり物を照らす力がありませんので、十分注意しなくてはいけません。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
フロントマスクを外せばすぐにアクセスできました。
H 4型のバルブ根本の外れ止めのピンの外し方に少し戸惑うかもしれません。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。 まだ車検は受けてませんが恐らく車検は通らないと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
あります。

【その他】　
良く、車用を安いし2本入ってるので、購入する方がいますが、バイク用があるのは、振動対策されているからです。
やはり、頻繁に球切れを起こして道中困るのは嫌ですよね。

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このバルブはいいです。いままで色々と使ってきたバルブの中で一番私のお気に入りです。
写真左がノーマルバルブです。写真右がこちらのPIAAバルブです。
明らかに差が出ました。HIDやLEDも良いですが、価格と安全性、信頼度を考えるとHIDにほど近いこちらのバルブをオススメいたします。
ただし、夜間は意外と物を照らす力はノーマルバルブよりは低いので注意が必要ですが、対向車へのアピールは最高です。
ちょっと価格が高いですが、これだけ違いが出るのであれば納得の金額です。

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