PMC:ピーエムシー

PMCのゴム製品全般に言える事ですが、とにかく耐久性が低いです。当商品も例外ではありません。私の場合は2年で裂けました。
しかもこの価格です。
このパイプの役目は、クランクケース内のブローバイガスをエアクリーナーボックスに戻すだけですから、このパイプは使わずに耐油性のあるホースで代用した方がいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

交換を期にディスクローターを研磨して取り付けましたが、全く効きません。足を着く速度になっても、まだ進みます。改めて純正パッドに戻したら、安心して走れるようになりました。スピードは落ちませんが、命を落とします。この製品は買わない方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ショッピングページの商品説明は「7-8Φ対応」、実物のパッケージには「6?8mm対応」と書いてある。
使えませんでした。「６?８ｍｍ」と書いてあれば、買わなかったと思います。無駄になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

価格の安さから純正ではなくこちらを買ったが結果的に後悔する羽目に
ただ使用上問題は今のところ見られない

　・塗装が割と簡単に剥がれる
　・レバー端を持って上下させると1cmも動かせるほどガタガタ
　・ハンドル取り付けるネジ部は並行ではなくハの字に食い込む形になっているため付属ネジの長さが異なる
　　ホンダのグリヒ等で共締めのため長いネジ利用の際はスペーサーなどを噛まして調整する必要あり
　・付属のワイヤーテンションを調節するネジ部の作りが悪いため渋い（オイル塗布も）
　　結果雄ネジは元々のホンダ車のものを使用
　　さらに雌ネジ部に加工くずが付着（清掃）
　　

始めからkawasaki純正を流用すべきだった
バイクによってはクラッチスイッチのコネクタが合わないので加工するなり必要な部品を別途購入する必要あり

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。