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ユーザーによる RK JAPAN:アールケージャパン のブランド評価
優れた耐久性と極めてスムーズで軽いパワー駆動感を実現した「RKエキセル」チェーン。優れたコストパフォーマンスを実現しながらも高性能・高品質を誇っています。 その性能は、まさにワークスクオリティ！
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1356件 （詳細インプレ数：1295件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 704 | |
| おおむね期待通り: | 461 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 144 | |
| もう少し/残念: | 25 | |
| お話にならない: | 22 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
約5年前にこちらで購入し、自分で交換しました。
先日2万キロに到達したので再購入、ケースを開けてみると
クラックは無し、摩耗具合も経年と距離を鑑みれば極普通。
全く問題無く使えます。純正品と変わりません。
今回はセールで三千数百円で買えたので、コスパ最高です。
因みに当方、マジェC 八万二千キロ走行の御老体です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けてすぐに400キロツーリングに行って峠道を気持ちよく走ってきました。違和感なく使えてます。取り付けに関しては特殊なことは無くどこのメーカーのベルトでも同じだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ブレーキローターが使用限度を超えていたので新品交換と同時にパットも交換しました。ブレーキの効きが当然良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ブレーキの効きもよく、安心して走れます。別のバイクにも使用してますが、耐久性も良さそうです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
以前、自分で交換してから3年程経ち一応の準備として購入しました。前回の交換時はベルトが発進時にパーンと盛大な音と共に切れてレッカーだったので、切れる前に交換しようと思ってます。チェーンの時もお世話になっていたので信頼してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
左が純正です
【使用状況を教えてください】
純正パッド残厚が2mmとなった為、交換用に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通りです
【取付けは難しかったですか？】
交換経験の有る方でしたら、問題無く取付できると思います
【使ってみていかがでしたか？】
K-ACT ABSでの使用で、純正パッドからの変更ですが、
違和感なく使用できています
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
リアも購入しましたが、画像がフロント・リアで同じ画像が使用されている為、
メーカーHPで再確認してから購入しました
※全ての画像管理は大変だと思いますが、当方の車輛の様なマイナーバイクの発注が有った部品は、
画像を更新してもらえると助かります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
取り付けてから2週間ほど経ちました。
初動の効きも安定して以前のパッドより安心してブレーキをかけれるようになりました。
特にスピードが出ている時のカーブ前のブレーキングがとても安心出来るようになりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
難なく取り付けできました。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付け直後の慣らし運転で、連続で強めにかけて当たりをつけました。
その時はしっかりと熱も入った様で、当たりが出た後はコーナー直前のプレーキタッチがとても良くなりました。
それからは、多少熱が入ると効きが安定してくる様に感じます。
（あくまで素人意見なので、正確ではないのをご了承ください。）
【付属品はついていましたか？】
本体のみでした。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
耐久性はこれからなので、期待したいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
1000キロほど走りました。
使用感は思ってた通りという感じです。いいですねー。
純正パッドの不満点が全て解決されて満足。
パッドの効きですが比較的ソフトなタッチだと思いました。コントロールよりな性能ですね。
かといって滑るわけではなく、レバーにしっかりディスクを掴んでいる感じが伝わってきてとても安心感があります。
コーナー侵入時の減速はもちろん、少し強めに握ってのピッチコントロールでもフロントサスが機敏に反応してくれるようになって楽しみが増しました。
とにかくストレスフリー！
制動力も申し分なく、試しにABSを作動させてみても、思っているタイミングで作動してくれたので好感触。
レインコンディションも走りましたが、ドライよりも効きが増すようです。
それは許容範囲内ですが、レインだとちょっと鳴きました。
というより付けていた鳴き止めプレートと共振しているようで、ドライでも走行中に結構大きなびびり音がします。
次は外してみるかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
雨が降っていても変わりなく効きます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正のNISSINからブレンボの新カニに変更しているのでこの品番です
雨が降っていても変わりなく効きます
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