SP武川:SPタケガワ

取付に上下がありますが間違えても（ブレーキで消灯）挿しなおせば大丈夫です。
耐久性は今後のことで不明ですが、安物とは明らかに作りが違います。

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スピードメーター交換時に、一緒に交換しました。別に付けていたタコメーターがLEDで明るかったので、スピードメーターも電球よりLEDにしてみました。夜でも見やすいので良いです。

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PCX125の節電対策のため購入。

PCXのテールランプはスタンバイ時→5W、ブレーキ点灯時→21Wとソコソコ電力を消費しているため、アイドリングストップ時のバッテリー上がり対策に欠かせないと思い取付を行なった結果、私のPCXの場合、一度もバッテリー上がりがなく使用できています。

PCX乗りの方にはオススメです。

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今回シグナスXが走行距離1万キロ走ったこともあり今回エアフィルターを交換のため購入しました。純正のエアフィルターの購入も検討しましたが純正の値段とあまり変わらなかったので今回こちらの商品を購入しました。
純正と比べるとエアを多く吸っている感じで走ってる感じは加速がわずかですが良くなった感じがします。
純正と迷っている方は1度こちらの商品の購入をおすすめいたします。

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バルブもLEDにしました。

純正よりはかなり明るいのではないでしょうか。

明るくて電力消費も抑えられるなら一石二鳥ですね。

ナンバーも白く照らされるので今時感が出せていいのではないでしょうか。

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モンキーのボアアップキットRステージ+DのVM26に使用

もともとついてたスポンジフィルターは弱そうだったので変更

吸気効率とフィルター機能は文句無いと思います。

もう少し小さめだとさらにいいかも？

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このフィルターの前はKOSOのスポンジタイプのフィルターを使っていて、そこそこの吸気に不満は無かったのですが、この武川のフィルターが気になっていたので交換しました。

交換後、今までのフィルターとは明らかに吸気量が違う事がわかりました。
FIコントローラーの番号を1番上げて丁度良い感じになり、トルク感も増しました。

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【Webikeモニター】
昔からオレンジのウインカーはこのステルス球に変更していましたがとてもすっきりして良かったです。値段もリーズナブルだし取り付けも簡単で数分です。一つ気付いた事ですが純正より球小さいようです。まあ、何の問題もありませんが！
切れたら次もこれにします。

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