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補修パーツのインプレッション (全 5116 件中 1341 - 1350 件)

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K'さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: 750SS マッハIV (H2)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

この度は前回交換から10年以上が過ぎていました為、
予防の交換です。
この間、キャブ調整を始めビッグキャブへ交換など
かなりワイヤーも負荷かかっていますが、伸びこそありましたがそれ以上のダメージは見つけられませんでした。

メーカー廃盤ですが、購入できますことに感謝

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/31 13:57

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 4

自宅に設置している防犯カメラの配線まとめ、スマホ周りの配線まとめ、
自転車やバイクや車の配線まとめ…なんにでも使える!!お値段も
お手頃でハサミで簡単にカット出来るので万人にオススメです!!

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投稿日付: 2022/12/28 10:43

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

他社じゃ絶対真似できない低価格高品質!オススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/27 23:05

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

さり気なく武川がかっこいい!
純正風だけどいじりたい方におすすめ!
高級感UPします!

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投稿日付: 2022/12/27 17:42

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てつおさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
通勤使用、マフラー交換済。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、広くてよく空気を吸いそうです。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
最初は純正フィルターと同じで
中に入れると思ってましたが、実際は
エアクリーナボックスの蓋と本体で挟む感じでした。
なので、赤い部分が外から見えます。
外から見せたくない人は微妙かも?

【使ってみていかがでしたか?】
吸気が良くなった気がします。

【付属品はついていましたか?】
付いてます。
フィルターが荒目と細目2種類あります。

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投稿日付: 2022/12/26 16:04

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っっyさん(インプレ投稿数: 27件 )

長さ:2m
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 5

頑丈でかっちり取り付くので、保護機能は十分です。
安心してタンクの取り外しが出来ます。

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投稿日付: 2022/12/25 20:53

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

文句無しのブレーキパッドです、かれこれこのパッドかレッドパッドが必須アイテムに!自分にとってはこのパッドが安心性能です。
今回は特殊な使い方をするためリアのみ装着してます。
Zはノーマルでもリヤ効き気味のブレーキでもあり、ジムカーナ練習の為試しに装着、小回り練習でのリヤブレーキ酷使でもフェードせずに最後まで効き具合は変わりませんでした。
以前、ストップアンドゴータイプのサーキット走行使用でも問題無く、効き自体の変化も少ないので扱い易い部類のパッドと言えるかと思います。
超がつくレイトブレーキ派の知り合いは足りないと言いますが、重量級や超絶クリップタイヤでのブレーキング重視使用でなければ、そこそこの使用にも耐えそうですが・・・
ゴールデンパッドが一度改良されてからは更にコントロール性能もレッドパッド並みとなる一面もあり、リアブレーキの分かりにくい感覚でも引きずり感や荷重を掛けるような感覚も、足裏を通じてにしっかり伝わります。
更にこのパッドは別のフロントブレーキが弱いと良く言われるマシンでも使用中ですが、街中からツーリング、峠道も難なく使用出来ています。
其なりにダストもでますが、高温域使用限定タイプの強化パッド等と比べても少なく、ディスクへの攻撃性も普通の部類と言える高次元バランスのブレーキパッドです。
この次はフロントテストで前後バランスの確認もしようと考えています、自分にとってはゴールデン、レッド両パッドは非常に使い易い良いブレーキパッドです。
中でもゴールデンパッドは耐久性も期待できるのでお買い得感もあるお勧めのブレーキパーツです、次の練習走行が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/24 18:20

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
取り付けやすさ 5

割高でしたが必要だったので購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/24 17:10

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しんじさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R nineT Racer | STREET TRIPLE RS )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

SR400に取付、毎回この製品を使ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/23 19:49

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やぶりんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: X11 )

利用車種: X11
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5
  • 下が純正です。
大きさは違いますが、カプラの仕様も取り付けクリップも純正と同じ

    下が純正です。 大きさは違いますが、カプラの仕様も取り付けクリップも純正と同じ

X11のウインカーLED化した際に、ハイフラッシュ対応のために購入しました。
対応車種にX11の記載はありませんが、本品が使用できます。
取り付け用のクリップも純正と同じ形状なので、ポン付けできます。本品は出荷時にクリップが折れないように保護材がついているので、外して使用しましょう(硬いけど、爪のところにマイナスドライバをねじ込んで外してください)

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投稿日付: 2022/12/23 17:18
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