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補修パーツのインプレッション (全 5120 件中 2261 - 2270 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CYCLONE M2 )

利用車種: DT50

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

DT50 スピードメーターの電球が切れていたので交換しました。無事点灯しまして良かったです。半年位経ちましたが未だ問題ありません。

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投稿日付: 2020/03/13 09:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CYCLONE M2 )

利用車種: エストレヤ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

エストレヤ250 のカムチェーンの伸び対策として買ってみました。他の方のブログ通り少し加工はいりますが上手く取り付けられました。満足してます。

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投稿日付: 2020/03/13 09:02

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kazuki0106さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: リトルカブ | Z750-D1 (KZ750D) | W650 )

利用車種: Z750-D1 (KZ750D)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

こちらの在庫処分でTMR-MJNを凄く安く購入したのですが(CR29より安かった^^)ファンネル仕様だったためこちらの商品を購入しました。現在はこれを使用してパワフィル仕様です。

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投稿日付: 2020/02/28 23:18

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 213件 )

利用車種: ライブディオZX

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

LIVE DIO ZXをほぼ1.5万キロベルト交換無しで走り、最近最高速度が50km/hあたりで回転数だけ伸びていく感じがあり、どうやらベルトが減って滑っている感覚があったため、この商品を先日導入しました。最高速も戻り、アクセルを前回にしてもトルクがかかる感じが復活しました!耐久性はこれからですが、純正ベルトは1.5万キロを超えたあたりでは、かなり減っており、ヒビも入っていました。切れなかっただけ奇跡かと。早めの交換がいいですね!

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投稿日付: 2020/02/24 23:17

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シゲさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ZX-14Rのロービームに取り付けた感想です。以前はライジング1を取り付けておりましたが前から気になっていたライジング2を取り付けた感想です。14Rに取り付け自体は難しくない作業ですが取り付け前に必ず確認してほしいのが台座の角度調整用の六角穴付き止めねじ(いもネジ)の締まり具合の確認です。個体差で少し緩い物も有ります。しっかり確認して少し緩いようでしたら増し締めする事をお忘れなく! 小さな、いもネジですがここが緩んでいたまま取り付けてしまうとLEDチップが垂直にならないので配光がしっかり出ずに光軸調整も出来なくなってしまいます。兎に角、確認を忘れずに! 因みにこの、いもネジのサイズはM3の長さ8ミリです。当方は前製品のライジング1の時からステンレスのいもネジに交換し極極少量のモリブデングリスを塗って、しっかり締め付けてから取り付けしております。性能面は夜中にまだ確認していない為何とも言えないのですが昼間にガレージの壁を照らした際 配光はライジング1に比べて格段にきっちり出ております。しっかりと進化しておりますし安心の日本製ですので良い商品です。

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投稿日付: 2020/02/13 20:38

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johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

電装部品を追加したり交換したりする場合に多く使うオスのギボシ端子。

近所の中規模のDIYショップではオスメスのセット販売しかなく、
いつもメス端子が余ってしまいます。

この端子セットと同じメーカーの同じ商品は大手ネットショップでも取り扱いがありますが、
送料やポイントを考慮するとウェビックでの購入が一番お得でした。

配線との圧着は専用の良い工具を必ず使って下さい。
ラジオペンチ等を代用すると端子から配線が抜けたり、
最悪の場合は配線が切れてしまう事もありますのでご注意下さい。

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投稿日付: 2020/02/04 22:27

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すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

タンク流用とキャブ 変更に伴い、狭いスペースに色々押し込む必要があってので使用しました。

タンクも古いのでゴミや錆がキャブ侵入しないように対策できる上に、角度を直角に変更できるので助かりました。
パッと見向きが分かりませんでしたが、矢印が刻印されていますのでちゃんと見れば分かります。

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投稿日付: 2020/02/03 23:29
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johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

わずが0.3mmのワッシャーですがノーマルポン付けでスタートダッシュが鋭くなります。

その反面最高速度は落ちますが、通勤等のスタートダッシュが多い使用の場合は乗るのが楽しくなります。


プーリーやセカンダリーのセッティング(社外品への交換や加工も含みます)をうまく行えば最高速は落ちません。

プーリーボスが長くなったのと同じになりますので、
ベルトが減ってきたらプーリーボスに当たりますので、スタート時にベルトが滑ります。
その場合はワッシャーを外すかベルトを交換してください。

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投稿日付: 2020/02/03 22:26

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すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

利用車種: CD125T(ベンリィ)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

CD125Tをカスタム中、何度もマフラー取り外すと思って購入しました。
結果的には1回でドンピシャだったので8枚余りました笑
他の車種にも使えますが、乗る予定のない車両ばかりです笑

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投稿日付: 2020/02/01 18:29

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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

MT09のマフラー交換の為に2セット購入しました。
MT09は3気筒なので、一個余りますが.,.
地味なパーツですが、排気漏れを防ぐためにはガスケット交換は必須です。
価格も安くて良いところだと思います。

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投稿日付: 2020/01/29 11:20

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