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補修パーツのインプレッション (全 11438 件中 3731 - 3740 件)

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ppmさん(インプレ投稿数: 1414件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

自分自身で製作できる人は不要でしょうが、完成品はカプラーオンなので非常に楽です。
ギボシの大きさだけ気をつければ割り込ませるだけで取り付けができ、後付メーター等の電源の取り出しが容易になります。
価格が安いので、ついで買いで余分に持っていると急な入り用の際助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/25 11:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 4

やはり純正品は安心出来ます
迷ったら純正でローターとの相性平均的でオールマイティーです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/24 17:15
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UKRさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: YZ125X | セロー225WE | モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マフラーを脱着するのに合わせてガスケット交換。
2個いりなのでもう1個はスペアにとっておきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/23 20:07

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UKRさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: YZ125X | セロー225WE | モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4

少なからず小さなゴミがキャブに入ってしまうと思うのでフィルターをつけると安心です。

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投稿日付: 2022/06/23 20:05

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UKRさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: YZ125X | セロー225WE | モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

トラブルを防ぐ為にも古くなった燃料ホースを交換すると安心して走行できます?

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投稿日付: 2022/06/23 20:03

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CB750 HORNET )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5
  • ゴールデンパッド

    ゴールデンパッド

  • 使用済みの純正パッド。使いすぎですね。

    使用済みの純正パッド。使いすぎですね。

  • もう溝が見えていませんでした

    もう溝が見えていませんでした

  • 交換後。このように摩耗限界溝が確認できます。

    交換後。このように摩耗限界溝が確認できます。

【使用状況】
ブレーキパッドがリアだけとても消耗していたので交換しました。
メインは街乗り+ツーリング、たまに峠道です。

【使ってみて】
ゴールデンパッドは初期制動から扱いやすく、ペダルを踏んだ分だけリニアに効いてくれます。
耐久性は距離を走らないとわかりませんね。

【他商品と比較】
感覚的にすり減った純正品との比較になりますが、
小旋回時のブレーキも引きずりやすくコントロール性は純正より高いと思います。

【注意すべきポイント】
最重要部品ですので交換に自信がなければショップにお任せしましょう。

摩耗限界溝は目視で確認できるので長距離走ったら確認しましょう。
今回は片側が摩耗限界を超えてました。

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投稿日付: 2022/06/23 17:02
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忍者さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: TS125R | 71 Desert Scrambler | R1250RS )

利用車種: TS125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正が廃盤で、ほかのメーカーでは適合がなく大変助かりました。
性能は純正と比較するとパワーフィルター位の抵抗かと思います。引き続き生産してほしいと思います。

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投稿日付: 2022/06/23 16:18

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ppmさん(インプレ投稿数: 1414件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 4

ノーマルプーリーと交換するだけですが、作業は結構大変でした。
不慣れなため、時間もかかってしまいましたが、素人でも何とかなりました。ユニバーサルホルダーなど工具が必要なので事前準備は必要です。
交換後は加速、最高速ともに上がり、軽く三桁オーバーです!ハッピーメーターを勘案しても超えてました。
燃費が悪くなるわけでもなく、標準装備で良いくらい素晴らしい出来に感動です。カメファクはスゴイ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 21:25

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ppmさん(インプレ投稿数: 1414件 / Myバイク: CB1100 )

バズーカータイプ
利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

価格は高価ですが、見た目は非常にカッコイイと思います。
マフラー交換するとバランスが崩れるので吸気の面もこちらでチューンアップですね。
また一緒にインジェクションのICONも装着したので効果は体感できるほど調子が良いです。
何よりマフラーの反対側に砲弾マフラーっぽいものがあるため、迫力もあります。
耐久性もステンレス製で期待できますし、是非オススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 21:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

耐久性はわかりませんので、これから使って行って判断したいと思います。今のところ、非常に使いやすい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 18:41

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