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補修パーツのインプレッション (全 11438 件中 3891 - 3900 件)

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zrt00aさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | Z1000 (水冷) | Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

以前から愛用しております。
今回はオーバーホールついでに装着しようかと思います。
ライフが短いとありましたが個人的にはもつほうだと満足してます。

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投稿日付: 2022/04/14 20:37

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: SY250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
経年劣化したフィルターを更新することにしました。以前付いていたフィルターはフレームに隠れて見えずらかったので、取り付け位置を変更することにしましたが、そのためには90度曲がったL型が必要となり、このフィルターを導入することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コンパクトで丁度良い大きさでした。

【取付けは難しかったですか?】
ガソリンホースを抜き差しするだけの簡単作業ですが、今回はホースの取り回しも変更したので、ホースごと交換しました。

【使ってみていかがでしたか?】
フィルターの汚れ具合が一目瞭然となったので便利です。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
製品自体には期待外れな点は特にありませんが、今回取り付け位置を変更して、エンジンケースの真上に設置したので、熱害による劣化に注意する必要が生じました。暫く様子を見て、必要なら取り付け向きを変更するか、遮熱シートを貼り付けてみます。

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投稿日付: 2022/04/14 20:30
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つんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 長さも丁度良いです。

    長さも丁度良いです。

  • 純正品とほぼ同じに止めれました。

    純正品とほぼ同じに止めれました。

純正品を外したので、取り替えに使用しました。
止め口が平行タイプなのでスッキリり収まります。

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投稿日付: 2022/04/14 18:13

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タケイチさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

キャブレターの詰まり防止の為に定期的に交換してます。値段もお手頃でお勧めです。

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投稿日付: 2022/04/14 15:39

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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

3年ほど使用しておりますが、ボロボロになることもなく、耐久性もあります。

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投稿日付: 2022/04/14 14:01

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: XL1000Vバラデロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

テールランプは消費店力の兼ね合いで発電したものをちゃんと使うようにLEDは避けました。
電機は発電してしまうとレギュレーターで熱などに変換するしかないので、あんまり余らせると良くないと聞きます。
ヘッドライトはいつもONOFFしており、LEDにしても影響ないかなと思いましたが、テールは常時点灯なので白熱球のままにしました。

マツシマ製、何の疑いもないです。白熱球は今でも製造してくれていることにありがたやという感じの部品になってきましたね。

念のため1つを予備として保管しました。

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投稿日付: 2022/04/14 00:11

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さん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • 写真を撮る前に倒れてしまい、先端が折れました。

    写真を撮る前に倒れてしまい、先端が折れました。

NSR50に使用しました。
問題なく取り付け出来ます。

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投稿日付: 2022/04/13 20:52

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tdnさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: バンディット1200S )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 使用した道具とか

    使用した道具とか

  • グリス塗りすぎでベタベタに

    グリス塗りすぎでベタベタに

  • こんな感じです!

    こんな感じです!

見た目かっこいいです!
あとなんとなくレバーの扱いが軽くなった気がします!
交換はネットで調べて自分でできました。
レバーの遊びの調整??がレバーのほうでできるようで、本体側は何も調整せず、レバーの調整ナットを少し緩めたら丁度良い握り心地になりました!!おすすめです。

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投稿日付: 2022/04/13 12:36
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利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

デイトナの湿式フィルターがいまいちなので交換しました。似ているようなエアクリーナーはたくさん出ていますが穴の大きさがちがったり微妙に違うので純正と全く同じ感じのこちらの商品を選びました。穴の大きさ1つ1つにも意味があるのだと思います。純正と瓜二つで違いがわかりません。このエアクリーナ?に交換したところとても調子がよくなりました。スムーズに吹け上がりますしエンジンをいたわるならやっぱりビスカス式の方が良いと思います。K&N以外湿式フィルターのできはあまりよくない気がするので湿式が欲しい方はK&N製をおすすめします。

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投稿日付: 2022/04/12 16:06

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クロハチさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ホーネット250 | ホーネット250 )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ホーネット250に使用。納車されてから一度も交換していなかったため交換。
【使ってみていかがでしたか?】
交換してから200kmほど走行したが何の問題もなく使用できている。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ほぼ純正品と同じ形状で使用していて不安がない。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。強いて言うなら少し価格が高いことくらい。

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投稿日付: 2022/04/11 21:39

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