補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(414)| ウェビック

SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : パワーフィルター

￥4,440 (税込)

GET-MANさん（インプレ投稿数： 55件 )

効率アップ！

5.0/5

★★★★★

純正のエアークリーナーよりエレメント部分が広くてしっかりしている。その代わりエレメント部分以外は純正はプラスチックに対してこれはゴム製なので取り付ける時にケースにしっかりと合わさないといけないと思いました。ネジ穴にビスを通すと自然に合いますけどね。
加速は微妙に良くなったように思います。

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投稿日付： 2014/02/10 15:59

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K&N:ケイアンドエヌ

K&N:ケイアンドエヌ : 車種別リプレイスメントエアフィルター

￥11,250 (税込)

鷺忍さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： ZX-14R | スーパーカブ50 | DR-Z4S )

コスパが相当いい

5.0/5

★★★★★

純正が消耗品にしては結構高額で、大きさ的に処分も結構困るもののため、乾式から湿式に変わってしまいますが、半永久的に使えるこちらに変更しました。

洗車セットも結構な値段ですが、かなり長期で使えるため、コスパはかなりいいと思います。

性能も湿式になっても全く問題無く使えており、廃盤バイクのパーツ不足に悩まされることが無いのもいいですね。

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投稿日付： 2014/02/10 15:59

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,696 (税込)

WR250KAMEさん（インプレ投稿数： 9件 )

質感が最高

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスが悪いなぁ…っと思っていましたが、実際に取り付けてウットリ。

値段を忘れさせるくらい質感が良いので見てて飽きません。

転倒時には反対側に曲がるので安心！

と思ってますが、ハンドガードをつけていると必要ないかもしれません。

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投稿日付： 2014/02/10 15:58

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スロットルバルブカッタウェイ

￥8,028 (税込)

よじさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： ZX-6R )

APE115cc＋PE24のセッティング用に購入しました。元の状態は#5.0です。
写真の左が#5.0、右が#3.0になります。

PE24のタイプ4は#5.0が標準ですが、上手くセッティングを出せず、#3.0を改めて購入しました。

交換後、MJを3回程調整しただけで、何とか良い具合になりました。

エンジンの推奨カッタウェイが#3.0だったので、最初からそれにしなかったのは大失敗です。

セッティングに関してはほとんど素人なので、ここまで変わるとは思いませんでした。
良い勉強になりました。

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投稿日付： 2014/02/07 12:00

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AirTec:エアテック

AirTec:エアテック : エアフィルター

￥3,300 (税込)

JUNさん（インプレ投稿数： 7件 )

早速取り付けました

利用車種： SX125R

5.0/5

★★★★★

取付車種は、sx125で、かなりの年数が経ってるので、純正品を、購入しようかと、考えてた所、このフィルターが目に止まり早速購入しました。
本日、取付しましたが、商品はとても良い感じです。
まだ、走行はしてませんが、アイドリング状態でも、ノーマルフィルターよりは、良いかと思います。

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投稿日付： 2014/02/06 19:18

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥2,990 (税込)

ちゃまたけさん（インプレ投稿数： 17件 )

よかったです。

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

1.2万キロですが、ききがよくなりました。赤のほうが見た目にはいいですが、さりげないのもいいかもしれません。おすすめします。

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投稿日付： 2014/02/06 19:17

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おにYさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： F800R )

良いです

5.0/5

★★★★★

GB250に使用。純正パッドからの交換です。
効きとコントロールが良くなりました。片押しキャリパーなので、赤色がよく見えるのも◎です。
GB250には年式によりパッドが何種類かあるので、メーカーサイトで適合を確認しましょう。

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投稿日付： 2014/02/06 19:17

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : エキゾーストジョイントガスケット

￥1,140 (税込)

ごれんさん（インプレ投稿数： 144件 / Myバイク： SV650 | MT-25 )

ノーマルに戻すために購入

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

WR250Xのエキパイをノーマルに戻す為に購入しました。YAMAHAのマフラーとエキパイのガスケットは必ず固着しているので、買っておかないとひどい目にあいます。交換時は必ず用意しておいたほうが良いでしょう。

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投稿日付： 2014/02/05 17:13

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : パワーアドバンス・スーパーハイスピードプーリーキット

￥6,030 (税込)

りゅうさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

期待通りです

5.0/5

★★★★★

以前からつけていた同じプーリーが段付きになってきたので交換しました。

純正品よりも最高速や加速性能を求めると駆動系含め、色々と手を付ける必要がでてきますが、それらをクリアしていれば確実に純正以上の性能は引き出せる物であると思います。

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投稿日付： 2014/02/05 17:13

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ケブラードライブベルト

￥2,900 (税込)

りゅうさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

消耗していたので交換

5.0/5

★★★★★

同じベルトを使っていましたが、消耗して痩せてきたので交換しました。

使い方や条件によると思いますが、年間約2800キロ程の走行距離で3年ほど使えました。
これが長く使えているのかどうかは分かりませんが。

本当はもっと早く交換するのが望ましいと思いしたが、なかなか交換できずにいましたが、もってくれました。

ここまで使えるのであればお買い得だと思いました。

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投稿日付： 2014/02/05 17:13

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