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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,582 (税込)

Toshy2さん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： CBR650F | PCX125 )

ドライもウエットも良い感じ

4.0/5

★★★★★

数百円のブレーキパッドを使ったところ、ドライでは良いのですが、ウエットが全然効かない上に、鳴きもものすごかったので赤パッドにしました。制動力は期待通りで、ウエットでもコントロールし易くで、性能面では満足です。
あとは改善されたというディスクへの攻撃性がどうかを経過観察したいと思います。

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投稿日付： 2015/06/10 22:20

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : GPタイプアルミビレットレバーセット

￥12,980 (税込)

takatakaさん（インプレ投稿数： 1件 )

カラーバリエーションが豊富

4.0/5

★★★★★

バイクのカラーに合わせて
レバーやアジャスターのカラーを選択することができるのが良いです。

ハンドル周りのお手軽カスタムとしては最適かと思います。

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投稿日付： 2015/06/10 09:47

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

リアキャリパーはブレンボCNCカニを使用しています。ブレンボ純正パッドを使用していましたが、ブレーキダストが多い為に交換しようと思いAELLAを選択しました。フロントはメタリカ製パッドを使用しており好印象なのですが、リア用のメタリカが無いのです。
しかし色々と調べるとAELLAパッドはメタリカと同じ製造元で摩材やバックプレートの仕上げも同等と聞いたのでAELLAを選択しました。ブレーキタッチや制動力が向上。ダストも少なくなりました。もう少し安価であると星5つです。

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投稿日付： 2015/06/08 19:21

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥3,086 (税込)

na-sanさん（インプレ投稿数： 4件 )

ジワーっと効いてきます

4.0/5

★★★★★

とりあえず後輪のみ変えてみましたが良いですね。ノーマルパッド装着時と同じタッチでもロックせずジワーっと効いてくる感じです。ブレーキひきずりながらのコーナリング不安ありません。

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投稿日付： 2015/06/07 23:01

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K-PIT:ケーピット

K-PIT:ケーピット : K・PIT スライダーセット

￥660 (税込)

☆あっきぃ☆さん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： ZRX1200DAEG [ダエグ] | XG250 TRICKER [トリッカー] | モンキー125 )

純正品から交換してみました。

4.0/5

★★★★★

Vベルト交換に伴って、交換しました。
性能や耐久性は、これからですが・・
形状がいいのか純正品よりもしっかり固定できた気がします。純正品は、スポスポ落ちてたんですが、これはカッチリ固定できて取り付けも全然問題ありませんでした。
これから、耐久性等みて問題なければまた購入する予定です。

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投稿日付： 2015/06/07 14:26

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エアエレメント

￥1,170 (税込)

☆あっきぃ☆さん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： ZRX1200DAEG [ダエグ] | XG250 TRICKER [トリッカー] | モンキー125 )

純正品と比較して見ましたが、問題なし！

4.0/5

★★★★★

交換の際に、取り付けてあった純正品と比較しましたが、
パッと見せられたらどちらか分からないくらいしっかりしていますし、オイルも付いてます。それも、安い！！
取り付けも問題なく、取り付けることができました。
次回からも購入する予定です！！

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投稿日付： 2015/06/07 14:20

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : パワーアドバンスパワーフィルター

￥2,048 (税込)

softmnさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： SEROW225 [セロー] )

APE１００　PD22で使用

4.0/5

★★★★★

昔からあるメジャーメーカーで変わりのない品質だと思います。

スペース的に付くか不安でしたが、取り付ける事が出来ました。
アップした画像の角度意外だとフレーム等に当たりますので参考までに。
ただ自分のエイプは、もどきなので正規ものだと若干違うと思います。

今までは、PD22にノーマルキャブで使っていたパワーフィルターを簡易的に付けていました、
今回の物に交換して、キャブセティングが必要でした。

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投稿日付： 2015/06/07 12:18

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