4.0/5
ライブディオに使用しています。
腰上のメンテナンスをするとき毎回マフラーを外す必要があるので重宝しています。
純正を毎回注文するより手間もかからず安上がりです。
2ストの排気漏れは致命傷なので、毎回使用できて安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
まだ少ししか使ってませんので耐久性などは分かりませんが
他と比べて安いので良いと思います。
耐久性がダメでもKN企画の物でセッティングを決めて
デイトナやキタコの物に変えてもいいかもと思います。
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4.0/5
カブ70のレストア時にエンジンを降ろす必要があったので購入。6vのカブ70ヘッドにも対応していました。
一度排気漏れを起こしましたが、これは私の技量不足が原因だと思います。なお、このトラブルは液体ガスケットの併用によりすぐに解決できるレベルでした。
この商品は品質としては普通だと思いますが、何より『2個入り』というのが大きいです。失敗時・マフラー再着脱時・将来のマフラー交換時など、さまざまな場面で2個あることの恩恵を受けられます。特に失敗してもまだ後があると思えるのが大きいですね。
またEXガスケットが必要になったら購入したいと思います。
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4.0/5
カブ70のキャブをPC20に交換し、ノーマルエアクリが使えなくなったため購入しました。
取り付け径32mmですので、PC20にピッタリです。当方、パワーフィルターの購入は初めてだったのですが、装着には締め付け式のバンドが同梱されており、脱落等の心配はありませんでした。また、吸気音は多少大きくなりましたが、なんら問題はないレベルだと思います。(私が吸気音好きなのもありますが・・・ 少なくとも『周りに迷惑がかかったりするのではないか』という心配は不要です!!そもそも吸気音が聞こえるのは半径2mくらいだと思います。)
最後に馬力アップですが、キャブと同時交換だったためフィルター単品の効果のほどは分かりません。ですが、ビッグキャブと同時装着して確実にパワーが上がったので、キャブの性能を大幅にスポイルするものではないハズです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
アドレスV125用カメレオンファクトリー製の
トルクカムのオーバーホール時に使用しました。
オーバーホールの際は2つ必要です。
リペアパーツの販売は有難いのですが、
ちょっと値段が高いですね。
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4.0/5
燃料系のパーツを交換したので、吸気アップを狙って購入。
純正から変えて、気持ち加速がスムーズになりましたが劇的なパワーアップは感じられませんでした。
純正からの交換などにオススメの商品です。
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4.0/5
アドレス110に使用しました。
以前は純正を使用していました、その時はかなり前で効かせないと止まれなかったのが、このシューに交換した所リアの効きが別物のように効くようになり換えて良かったと思いました。
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4.0/5
XTZ125にハンドガードを取付ける際にブレーキレバーをショートにする必要があったのですがXTZ125用として販売されていないので互換性を調べた結果KDX125SR用(D40-13-410)がXTZ125に取り付けられるようなので試しに買ってみましたが噂どおり問題なく取付けられました。
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4.0/5
ノーマルの黄色いライトが嫌でこれに換えました。取り付けはいたって簡単です。明るさはまあまあでしょうか。HIDには適いません。デイトナのライトスイッチと同時装着したので、始動時はオフにしています。おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ちょうど1年と1ヶ月で切れました。耐久性30%アップと書いてありますが、僕の場合通勤でほぼ毎日で昼間もつけてますからね。次はピンクも考えましたが、、また同じグリーンを買ってしまいました。写真だと色が分かりませんが、ちょっとグリーンがかかっていてクールです。
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