純正パッドと（XB12R　'04型　走行距離11、000Km　交換時簡単なキャリパー清掃も実施）の比較ですが、カチッとしたタッチに加え制動力もアップしました。交換後そのタッチと制動力に慣れる時間を暫く必要とし、最初に行った峠では、十分にレバーを握れませんでした（40歳後半のため、対応力も遅い）。2回目から徐々に慣れてきましたが、今まで通りのブレーキングでは、コーナーリングスピードが落ちすぎてしまいます。コントロール性もわかりやすく、コーナリング中のアテでも不安は感じません。もう少し攻めないと十分な評価はできないと思いますが、峠通いを促進させるパッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

写真のように、ヘッドライトがブルーに見えかっこいいです。その上、ライトは今までのものよりかなり明るくなりました。消費電力も少ないかどうかは、分かりませんが、明るくなったことは事実ですので満足しています。また、車検対応というのがうれしいですね。装着は、素人でも簡単にできます。

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純正品と交換するだけなので、誰でも簡単に装着できます。たかが5Wが0.8Wになると思うなかれ。走行中は常に点灯しているわけだし、後ろの車にしっかりブレーキ掛けたぞ！と伝えられる光量も必要。これは、必要にして十分で、バッテリーにも優しい、値段も安い。

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AF24 ジョルノ　走行2035
どノーマルにローラーとベルトそのまま使い
取付けしました。
加速が鈍ることなく発進からストレスなく一気に最高速に到達するのでこの商品にとても満足しています。
説明書もわかりやすいですし、ちょっとスピード出るようにするのであれば取付けも簡単なのでおすすめです。

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グランドマジェスティ400の純正17.5gにくらべ変速ポイントが高回転になります。アクセルをがばっと開けると0発進で5400回転、100キロからの再加速で6500回転ぐらいで見違えるくらいの加速をしてくれます。ただし、アクセルをじわっと開ける乗り方ではクラッチのつながりが悪く感じられるのと燃費も悪くなるかもしれません。ちなみにマフラーは純正を使用してます。
ウエイトローラーの交換作業ではインパクトレンチが必要でした。

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フロント・リアともノーマルからゴールデンパッドに交換。レバー握り始めから良く効くこと。ノーズダイブがかなり大きくなった。ブレーキングに問題ありかもしれませんが。軽いレバータッチで強力なストッピングパワーが欲しいのであれば、買いです。私は流して走るほうが多いので、ちょっと効き過ぎかも。次は赤パッドに変えるかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

立ちゴケでレバーを曲げてしまったので純正にしようかと思ったのですがチョッと高かったのでアルバのレバーにしてみました。
単品で見ると、こちらでもアリだと思います。
今度変える時にもアルバにしようと思います。あまり曲げたり折ったりしたくはありませんが・・・・・。

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これまでデイトナ赤パッドを使用していましたが、消耗してきたのでハイパーパッドに交換しました。ハイパーパッドを選んだ理由は、
・安価だから
・デイトナ製だから(赤パッドが良かったから)
・今まで使ったことのないパッドにしたかったから
の3点です。
装着して走行してみると、赤パッドよりも効きが甘くやわらかい感触でした。赤パッドのときは純正パッドよりも摩擦音や鳴きが気になったのですが、ハイパーパッドは気になりませんでした(ブレーキディスクは純正です)。
まだ距離を乗っていないので耐久性はわかりませんが、この価格でこの性能なら満足です。

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これまでデイトナ赤パッドを使用していましたが、消耗してきたのでハイパーパッドに交換しました。ハイパーパッドを選んだ理由は、
・安価だから
・デイトナ製だから(赤パッドが良かったから)
・今まで使ったことのないパッドにしたかったから
の3点です。
装着して走行してみると、純正パッドや赤パッドとほぼ変わらない感じでした。ただ私が鈍感なだけかも知れませんが。
まだ距離を乗っていないので耐久性はわかりませんが、この価格でこの性能なら満足です。
以前はフロントよりリアの磨耗が激しかったので、安価なハイパーパッドなら早めにリアだけ交換する手もあるなと思っています。

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使用感は純正のものより若干レバーが近くなった様な感覚があります。
クラッチの調整がないバンディットには良いかもしれません。
まあ、カワサキ車のクラッチホルダーを流用すれば調整できるんですけどね。
商品番号07002は後期型バンディット250の中でもマイナーチェンジ前までに対応のようです。タンクにSUZUKIのロゴが塗装されていてハンドルのスイッチ部が角ばっているのが特徴です。
一方、03002はタンクにBanditのエンブレムがある機体で、ハンドルのスイッチ部が丸っこい型に対応のようです。

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