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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : アルミ削り出しアジャストクラッチレバー

￥8,880 (税込)

パパさん（インプレ投稿数： 25件 )

アルミ削り出しアジャストクラッチレバー

4.0/5

★★★★★

GSX-R1000 03-04 用ですが2001（k1）にも問題なく使用できました。
若干値段が高いですが他メーカーの似た商品と比べれば安いです。
実際似たメーカーの商品も持っていますが、ロゴがあるかなしかの違いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/11/09 10:58

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プロブレーキシュー

￥1,939 (税込)

いたちさん（インプレ投稿数： 11件 )

プロブレーキシュー

4.0/5

★★★★★

ディスク化する予算など当分ないのでとりあえずノーマルよりは効けばOKかなと装着してみました。効果は・・・もちろんディスクみたく「カチッ」と効くわけはありませんが純正ブレーキシューよりはかなりマシになりました。とりあえずディスクはまだ先という方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/11/09 10:57

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥4,180 (税込)

imuさん（インプレ投稿数： 4件 )

ゴールデンパッド

4.0/5

★★★★★

フロント・リア共に、デイトナの赤パッドからの交換です！
赤パッドよりも、ゴールデンパッドの方が良く効くと思います。
個人の好みだと思いますが、タッチは赤パッドの方が良かったです。ただ、しばらく走ればゴールデンパッドも微妙な違和感は無くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/11/09 10:57

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51番さん（インプレ投稿数： 949件 / Myバイク： TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

強化クラッチスプリングセット

4.0/5

★★★★★

スタートダッシュは確実に向上
500円チョイで気軽に試せるので良いと思います
反面、低速等では気を使いますが…
クラッチが繋がるかどうか、くらいの回転数ですとちょっと疲れます
でもまぁ、安いですし、スタートダッシュは確実に速くなるのでオススメですね
自分はWRを重くしました
これだとスタートでガツン！と前に出る感じが緩和されて良い感じです
リアブレーキも併用したら問題無しです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/11/09 10:57

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クロさん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク： 4RT COTA | CR80R )

ブレーキレバー

4.0/5

★★★★★

CRM250ARの純正レバーは鍛造なので、強度的にもいいんだけど、値段がねぇ~。ブッシュガード付けてればレバーの折れは気にしなくてもいいので、そしたら値段の安いコレでしょ。何気に衝撃受けた時にレバーが根元から折れないようにレバー先端に溝入ってるし。あると思います♪

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投稿日付： 2009/11/02 10:18

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JK-36さん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク： ZXR400 | 390DUKE [デューク] | グロム )

ゴールデンパッドブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

お馴染み、ゴールデンパッドです。KSRIIのフロントに使用ですが、問題なく使っています。KSRはキャリパー自体が強くないのですが、このパッドのおかげでいくらか解消されています。

値引きも頻繁にされるので迷ったらこれといった感じですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/11/02 10:18

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JK-36さん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク： ZXR400 | 390DUKE [デューク] | グロム )

メガアロイX ブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

KSRのリアに使っています。
RKの最高峰のパッドですが、やはり高いだけあってコントロールしやすいしよく効きます。
欠点は値段が少し高いことでしょうか。もともとリアはそこまで使わないので、フロントをこれにするのが良いかもしれません。

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投稿日付： 2009/11/02 10:18

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ランさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： GSX-R1000 )

セラミックシンタード TYPE-C ブレーキパッド99856

4.0/5

★★★★★

ＣＢ１３００ＳＦ０２に付けたのですがやはりノーマルと違いますね
うまくいえないですがロック寸前のシビアなコントロールが可能にな。ったというか、ロック寸前まで楽に持って行けるみたいな感じです。
まあ、鳴くのはしかたがないので、星四つですね。

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投稿日付： 2009/10/26 11:30

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tamoneelさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク： ADDRESS V125 Ｋ7[アドレス] )

エキゾーストマフラーガスケット2個入り

4.0/5

★★★★★

外品、純正問わずマフラーの脱着の際必要になります。
アドレスv125ではリアタイヤを取り外す際にマフラーも外さないといけないので、結構必要になります。
1つは常備しておいた方が良いですよ。

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投稿日付： 2009/10/26 11:30

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ホラーマニアさん（インプレ投稿数： 52件 )

ブレーキシュー

4.0/5

★★★★★

エイプに取り付けました。ドラム式のブレーキ交換は今回始めての作業でしたが、前輪と後輪をそれぞれ浮かせる事が出来れば、外す部品も少なくタイヤも小さいので、一人で一時間位の作業で進められると思います。取り行け後の印象は低速と高速共にフルブレーキでロックする事もなく、十分な効き具合でディスクブレーキと同等と言えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/10/26 11:30

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