補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(887)| ウェビック

ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : アジャスタブルビレットブレーキレバー

￥10,030 (税込)

valeさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク： ZEPHYR1100 [ゼファー] )

もう少し安ければ．．．

5.0/5

★★★★★

ブレンボ4ポットへ交換にもかかわらず、ブレーキ掛け始め初期のフィーリングがしっくりこなかったため、交換してみました。作りはしっかりしていて、調整範囲も広く、満足しています。もう少し安ければ何の文句もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/23 17:57

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M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ : H4 ハロゲンバルブバイクビーム

￥3,008 (税込)

DERAPOLICEさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： XR230 | CBF600 )

XR230のヘッドライト！おすすめの明るさです

利用車種： XR230

5.0/5

★★★★★

XR230のヘッドライトはぼんやりとしたイマイチな明るさですが、本品と交換しましたらば、クッキリとした明るさで遠くまで良く見えて光の色もかっこよくてオススメです。

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投稿日付： 2013/07/23 17:57

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,794 (税込)

通勤シェルパさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク：モンキー125 | セロー 250 )

満足です

5.0/5

★★★★★

NINJA250rに取り付けました。
4フィンガーですが、純正よりは短く
最初違和感がありましたが、すぐ慣れました。
調整機構はやはり便利です。ベストなポジション
が決まり乗りやすくなりました。
質感も高く、機能的でこの値段は納得です。
レバーが握りにくいと感じている人はこの商品を
おすすめします。

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投稿日付： 2013/07/23 17:57

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : カワサキ車タイプオスギボシ端子セット

￥440 (税込)

よっさんさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： W650 | TDM900 | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

ウインカー用ギボシ

5.0/5

★★★★★

ダブロクに社外のウインカーを取り付ける時に使用しました。
ウインカー側にこのギボシを付ければ、車体側の配線を弄る必要が有りません。
カスタムが苦手な方にもオススメです。

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投稿日付： 2013/07/23 17:57

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BERINGER:ベルリンガー

BERINGER:ベルリンガー : ブレーキパッドスポーツ 6POT AEROTEC

￥8,800 (税込)

はかたさん（インプレ投稿数： 2件 )

納期の早さにびっくりしました

5.0/5

★★★★★

注文した時は、3ヶ月待ちとなっていたのでのんびり待っていれば良いかなーと、思っていたのですが、
クロネコヤマトからの明日配達しますとメールが来ました。
到着後にウェビックからの出荷メールでした。
商品自体も非常に満足です。
また購入したいと思います。

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投稿日付： 2013/07/22 16:49

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

9999さん（インプレ投稿数： 15件 )

これ　! かなり　『イイ』感じです　!

利用車種： W650

5.0/5

★★★★★

純正のハンドルレバーでは、可調整が無い為、交換しました。カラーリングもいろいろ選べ、操作性もGood、困っていた可調整もクリアしました。価格的にも適度だと思います。非常に満足しております。

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投稿日付： 2013/07/22 16:49

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥3,040 (税込)

ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん（インプレ投稿数： 332件 / Myバイク： Z125 プロ | マジェスティS | RGV250 (ガンマ) )

アドレスに取付しました。100km走行でのインプレです。
今までゴールデンや赤を使って最近はRKなど違うメーカーを使っていました。
やはりパッドはデイトナが優秀ですね！
期待通りのタッチになりました。
最初はガツンググッと効き始めそこからは握った分だけ効きます。
また確実にアタリが出てないとは思いますが、取り付けた初日から最初のガツンはありました。
悪い感じのガツンではないので初期タッチの効きが好きな方は良いパッドだと思います。
峠やレースなどは分かりませんが、街中やツーリングぐらいでしたら安くて安心できるパッドだと思いました。

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投稿日付： 2013/07/22 16:49

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ショートクラッチケーブル

￥2,070 (税込)

きくりんさん（インプレ投稿数： 79件 / Myバイク： KDX220SR | ズーマー | SR400 )

取り回しでかわしていましたが見た目が悪いので

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

セパレートハンドルにして、スロットルケーブル、
ブレーキケーブルはショートにしましたが
クラッチケーブルは取り回しで何とかしていました。
しかし、エンジンへの干渉や見た目が悪く、他の物と抱き合わせでついでに購入してみました。
取り付けた感想は操作感は変わりませんが、長さがジャストフィット！美しいです。
早く買っておけばよかった。

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投稿日付： 2013/07/22 16:49

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GrandPrixGSVRさん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： XR100モタード )

ミニバイクサーキット用に

利用車種： XR100モタード

5.0/5

★★★★★

ミニバイクサーキット用に購入。
ノーマルパッドと比較しようと思いましたが、当たりが出るのに時間がかかるようでノーマルパッドのフィーリングがぼやけてしまった頃に効き始めました。
効き始めてみれば、効力、タッチともに問題なく充分にアタックできる感じでした。
あとは、耐久性がどうかですが、月1回走る程度なので特に問題はないでしょう。

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投稿日付： 2013/07/22 16:48

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