補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(893)| ウェビック

カーネルさん（インプレ投稿数： 56件 / Myバイク： CB400SF )

レジンパッド

4.0/5

★★★★★

パーツ屋でセールしていたので取り付けてみました。リアでの使用です。以前は赤パッドを付けていましたが、ブレーキの効きはこちらのほうが上です。さすがレース用を中心に展開しているメーカーです。リアの効きは求めていないので普段なら買いません（笑）それくらい値段は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/11 14:44

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハーネスチューブ

￥335 (税込)

エイプ隼さん（インプレ投稿数： 73件 / Myバイク： APE 100 [エイプ] )

ハーネスチューブ

4.0/5

★★★★★

配線の取付に際し、線が剥き出しになり、改造が一目で判ってしまう為、化粧のつもりで購入しました。ハーネスチューブに通しただけで雰囲気が良くなりました。径8ミリで配線が2本入り丁度良い太さと思います。値段も手軽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/11 14:44

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハーネスチューブ

￥385 (税込)

エイプ隼さん（インプレ投稿数： 73件 / Myバイク： APE 100 [エイプ] )

ハーネスチューブ

4.0/5

★★★★★

ホームセンターやカーショップで購入しようと探しましたが、スパイラル式しか無く、仕方なく、ウェッビックで購入しました。配線の取付に際し、線が剥き出しになり、改造が一目で判ってしまう為、化粧のつもりで購入しましハーネスチューブに通しただけで雰囲気が良くなりました。径5ミリでは配線が1本入り丁度良い太さと思います。2本はキツイですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/11 14:44

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わささん（インプレ投稿数： 61件 )

ノーマルのワイヤーにサビがでてきて動きが渋くなってきたので、交換しました。
ノーマルより内部の抵抗が少なくクラッチが軽くなり、多少オイル切れになってもノーマルほど動きが渋くならないのも良いところです。
ただ、ノーマルより内部の空間が狭いせいか、オイルインジェクターを使用してもなかなか入っていかないところがメンテをする上で不便に感じました。
コレが逆に、内部にゴミが入り込みにくいというメリットにもなっているのかもしれません。

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投稿日付： 2009/05/11 14:43

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : フューエルフィルター(非分解式)

￥550 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

フューエルフィルター(非分解式)

4.0/5

★★★★★

取り付け車種はホンダジャイロＸです。現状で中古で購入したジャイロですが、キャブバラす度に細かい錆がキャブに溜まっており、実際詰まってエンジン掛らない事も度々でした。そこでフューエルフィルターを付ければそんな悩みも解消です。
ジャイロの場合取り付け位置が限られてましてほぼタンクの真下です。私のジャイロのように長く放置されてたり古い車両には必需品です。コレだけでもトラブル回避出来ますからね、
汚くなったら交換すればいいことですし、安いモノで余計な神経使うことから開放されるのですから、同じ悩みの方是非装着してみてはいかがですか、
お勧めです。

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投稿日付： 2009/04/27 10:37

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