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5.0/5
当方スポーツ走行をするわけではないので、コントロール性と耐久に定評のある赤パットを選択しました。
少々走ってのインプレですが、純正より聴き始めがマイルドです。握りこんだ分効くので問題はなしです。
握りだしから効きを求める人には向かなそうですね。
あと赤いブレーキダストまみれになるのでは？と心配してましたが今のところ心配皆無です。
オススメできなくはありませんが、次は違うものを買うかも？
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5.0/5
他のシンタードパッドに比べ安価にも関わらず性能は十分に満足できるものだと思います。
効き具合も他メーカーに見劣りするような所は感じられません。
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純正品と比べ遜色が無い商品です。
クラッチレバーのゴムカバーも付いてきますので純正品と同じ長さのクラッチワイヤーを買うのであれば、かなりお得です。
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ガスケットは取付け要領さえ間違えなければガス漏れするようなものでは無いですが、後は締め方の問題でしょ~！
目に見えないものだけに信頼のあるブランド物を使用したいですね。今のところ排気洩れは無いようです。
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5.0/5
最近のバイクらしく、フレームに塗装がしっかり乗っているため、アクセサリー増設の際のアース取りが大変です。この商品で、バッテリーのマイナスで直にアースをとることで確実にアースが取れ、アース不良がなくなります。
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CBR1000RR 2012 repsolさん（インプレ投稿数：
4件
/ Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]
| CBR600RR
| クロスカブ110
)
5.0/5
CBR1000RR 2012 国内仕様の純正のレバーと交換しました。
色調はやや黒いチタン系。
ストップランプのスイッチも対応しています。小さい部品をネジ止めする必要がありますが、簡単にできます。
レバー自体は非常に軽く、しっかりした製品です。
操作感も純正レバーより良く、剛性感があります。
SSバイクには、レーシング系パーツが似合います。
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5.0/5
KZ1000mk2にCRキャブを取り付けるために購入しました。内側に耐油ゴムを使用した2層構造。(ガソリン対応) 耐油温度100度ですので、問題なく使用出来ています。
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5.0/5
CRキャブ取り付けに際し購入しました。
キャブセッティングで何度もキャブレターを外す時にいちいちホースを抜く手間が省けとても便利です。
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5.0/5
期待通りの、チョット短目のレバー長と細かいレバー調整によって、操作性が格段にアップしました。
クラッチレバーとSETで購入しましたが、大満足です！
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5.0/5
期待通りの、チョット短目のレバー長と細かいレバー調整によって、操作性が格段にアップしました。
ブレーキレバーとSETで購入しましたが、大満足です！
クラッチの操作感もノーマル比かなり引き易く成りました。形状が良いのと、位置調整が可能だからでしょう。
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