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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,880 (税込)

ひよぺさん（インプレ投稿数： 63件 )

良く効く

利用車種： ST3

5.0/5

★★★★★

BREMBO　P34に装着。ノーマルはブレーキペダルをかなり強く踏み込まないと効いている感じがしませんでしたが、本品は軽い踏み込みで減速します。コーナリング中の微妙な操作も随分と楽になりました。

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投稿日付： 2012/07/09 17:37

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ゆうさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] | CBR600RR )

オフ・モタ乗りは知っているであろうZETA。そのZETAからオンロードバイク用のレバーが出ていることを知り、購入。
品質、機能性、申し分無いレベルです。
取り付けもノーマルと同じで、無論、充分な説明書もしっかりついているので安心。
調節も20段階で出来、GPZ900Rのノーマルレバーと比べてあらゆる面で各段に良くなりました。
“オイシイ”ところにレバーを置くことができ、ショートタイプではありますが調節によってはノーマル長のレバーよりタッチが軽い感じがします。
良くある可倒式とは異なり、クイクイ折りたためるわけではなく本当に必要な時に初めて曲がるようになっています。
一点、よくある指摘の通りパッケージの台紙に各スイッチ用のパーツが挟まっており、見落とす危険性がなくもない。気になる部分はそのくらいです。
パーツ自体は質実剛健、とてもいい商品です。

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投稿日付： 2012/07/09 17:35

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : レバー　ホンダタイプ　右用(1)

￥1,480 (税込)

さっとさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： VTR250 )

期待していなかったのですが。。。

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

良い意味で裏切られました。
価格重視で購入しましたが、レバー調整までできる仕様となっていました。
もちろん、精度はあまり良くありませんが、あったら便利です。
この価格ですよ！
もう十分としか、言えません。
ストック用に買い足します。

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投稿日付： 2012/07/09 17:35

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】ブレーキレバー

￥4,060 (税込)

namichieさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： TMAX )

立ちゴケ後に・・・・・。

利用車種： TMAX500

5.0/5

★★★★★

TMAXで使用しています。
不意な立ちゴケで貴重な？左ブレーキレバーをポキリ・・・。
小売店なので、定価で購入をためらっていたときに、ウエビックさんで発見。
取り付けはマイナスドライバー、10ミリメガネだけでかんたん取り付け。
誰でも交換が簡単に行えますので、購入を考えている方は購入したほうがいいですよ。

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投稿日付： 2012/07/09 17:34

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sireneさん（インプレ投稿数： 16件 )

やっぱりイイ！

5.0/5

★★★★★

モンキー10インチNSR50系2ポットキャリパーと160ミリのディスクで使用。NSR80でミニサーキットで遊んでたままのデ○トナゴールデンパットを使っていたのですが、この仕様になってどうもブレーキが効かない。
特に初期が効かない。
これ以上だと「メタリカしかない！」という事で、購入しました。
早速テストしてみましたが、カチッと剛性感もあるし、握った分自分望む制動力があるので非常に良い感じです。
リリース感もイイです。
まだ長期使用していないのでダストとか鳴きとか分かりませんが、良いパットだと思います。
ただし外したゴールデンは5年眠っていて残量半分でしたので単純には比較は出来ません。

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投稿日付： 2012/07/09 17:34

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