KITACO:キタコ

トリッカーのエキパイ交換のために購入しました。
純正部品を注文すると時間がかかりますので、在庫があればすぐに入手できます。

ガスケットの性能としては違いは無いと思います。現在、排気漏れなどはありません。

ひとつ希望があれば、トリッカーは1個しか使用しないので、1個入りで売って欲しいです。

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安い価格の商品を購入しましたが、排気漏れをお越し結局、こちらのメーカーの物を購入しました。組直し等を考えたら高くても確実性重要だと感じました。

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【Webikeモニター】

商品説明の　使用数×○　この表示は紛らわしいと思うのですが・・・　

セット数なのか？　個数なのか？　誤解を招く場合も有ると思うんだけどなー

4個セットで販売して欲しいなぁ~　ッと思うのは僕だけじゃない気がするんですが・・・

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純正部品では一つの価格に対し、此の商品は予備も付いているので、此方にしました。使用感も純正と違いは無く普通に排気漏れなく使用出来ていますので、何本もの社外エキゾーストパイプを所有されていて、頻繁に交換作業等される方は此方を選んだほうが御徳かも。

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マフラー交換の際に使用。
価格、品質ともに満足です。

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いわゆる、パッキンです。
劣化するものなので、マフラーを取り外した際に交換したほうがいいです。
厚さが薄い気もしますが、特に問題もありませんでした。

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スリップオンマフラーを初購入した際に使用するのかと思い同時購入しましたが使う必要がなかったようで使用しませんでした。

物自体はしっかりしているかと思います。

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サイレンサーと本体のツナギ部分のガスケットです。
可もなく不可もなく。シリンダー側ではありません。

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フルエキ交換につき使用しました。

エンジン側のエキマニホールに取り付けますが、サイズが微妙に違うのかはめ込んで固定できたのは一つだけ。あとはボロポロと落ちてしまいます。
表面に軽くオイルを塗りこんではめ込みますがやはりポロリ。
4本分固定できないのはちょっと不便。
まあ精度を求める部品ではないので問題ないですけど。

エキパイ交換の際には必ず交換しましょう。

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やはり、フルエキに交換する時は必要でしょ。
ノーマルマフラーを外した時のガスケットの潰れを見ると、
再使用はできないですね。

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