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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
▼使用車両
スーパーカブ110（タイ仕様・JA56）
▼購入の動機・適合について
装着していたヨシムラ製GP-MAGNUMマフラーの音量が大きく、燃費も少し悪くなってしまったため、ノーマルマフラーに戻す整備のために購入しました。
国産カブでの適合情報は確認できていたものの、所有しているタイ仕様（JA56）での適合情報がなくサイズが合うか少し不安でした。しかし実際に届いた商品はジャストサイズで、何の問題もなく使用できました。
▼作業の工夫と使用感
シリンダー側の排気ポートにそのまま固定しようとすると落下しやすいため、少量の液体ガスケットを塗ってエンジン側に貼り付けて保持しながらマフラーを装着しました。この方法で作業がかなりスムーズに進みます。
▼総評
マフラー装着後にエンジンをかけて確認しましたが、排気漏れも一切なく完璧に気密を保ってくれています。ガスケットに求められる性能をしっかり果たしてくれる信頼性の高いパーツです。タイ仕様のJA56でマフラー着脱を予定している方にも安心しておすすめできます。
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラーの排気漏れが疑われたので交換しました。古いガスケットは少し煤けている所がありました。型式対応表にて自車に適合する物を確認しました。
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
車検でマフラーを純正に戻すので交換時にダメになるガスケットは必須です。高いけど
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
こちらのヨシムラに使用しました。
マフラーを交換したので、定期消耗品として交換です。
単気筒なので、1つしか必要なかったのですが、1つ売りのガスケットは、いいイメージの無いメーカーのしかなかったので、2つ売りですが、キタコを選択しました。
キタコですし、何の問題もなく装着出来ました。
1つ売りにしてもらえれば、もっとよかったのですが……。
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ジェベル125のレストア作業時にエキパイを外してサビ取りをしたときに使用
ジェベルは縦型エンジンで排気口が横を向いているので手も入れやすく、中に残った古いガスケットも簡単に外せました
キタコのガスケットは純正部品より安く、、2個セットで対応車種があれば安く上がるので使い勝手がいいです
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
セロー225WEのエキパイをフルチタン製のものに交換時に使用
セローは排気口が横を向いているので手も入れやすく、中に残った古いガスケットの除去は簡単でした
キタコのガスケットは純正部品より安いし、2個セットで対応車種があれば安く上がって助かります
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラー交換の際に購入しました。
問題無くフィットしました^_^
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ピッチズレ
ハルクのチャンバーにT2レーシングのサイレンサーを取り付けた時に使用しました。サイレンサー自体適合確認とありましたがM6三ヶ所の取り付けピッチが違いフランジ側の穴を0.5mm程広げる必要がありました。
ガスケットも当然ピッチが違い穴を広げる必要があります。
T2レーシング以外のチャンバーに使用するときは多少加工が必要かもです。
機能としては問題なく排気漏れもありません。
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
最初につけた方が若干小さかったためセットしても落ちてきた
もう一個はジャストフィットでよかった
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いつもキタコを使っていましたがこちらの方が安かったので購入。
キタコと見比べても大して変わらず、問題なく使えそうです。
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