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マフラー交換でこのパーツをケチって本来の性能をスポイルさせてはいけません。
小さなパーツですが、エンジンとパイプをつなぎ漏れを防いでくれています。
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4.0/5
オイルエレメント交換の際、ゼファー750のほとんどのマフラーが外してからの作業になるので、エキガスも必需品になってきます。
消耗品の小さなパーツですが大切なパーツですので当たり前のように普通に使える事が大事になります。
当たり前に機能している事に満足しています。
コストパフォーマンスもいいですね。
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4.0/5
アプリリアRS250後期型に
社外（アロー）チャンバーの
フランジとエンジンの間に XS-6 を使用しました。
ピッタリサイズ（当然でしょうが）でしたが
うっすらと 液体ガスケットも併用して使用しました。
特段、性能がどうこう言う部品じゃありませんが
排気漏れもなく 問題なく使用出来ています。
RS250には1セット（2個入り）必要となります。
ノーマルマフラーの場合は 2セットと
別に XS-9 1セットが必要となります。
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4.0/5
ガンマのチャンバ-内部洗浄・塗装の為ガスケット交換で使用しました。
ガスケットは潰れて効果がでるものなので潰れ切った古いガスケットの
再利用はさけたいものです。排気もれの可能性が高いです。
新品ガスケットだとその心配は不要ですね。
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4.0/5
普通のエキゾーストマフラーガスケットです。値段も安いのでお勧めです。
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4.0/5
イナズマ400のマフラー交換時に使用しました。
1年が経過しても排気漏れ等無く、期待通りでした。
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4.0/5
マフラー交換のために購入。
値段も安めなのでオススメです。
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4.0/5
マフラー変更に際してガスケットも交換しました。ナットをしめるとしっかりとガスケットもつぶれ、排気漏れもありません。当然の機能が難なく働くことが大切です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
マフラー交換時には必ず必要になる部品です。まとめ買いをすれば大変お得ですが、10個というのは半端ですね。8個か12個に出来ないものでしょうか？取り付け後の感想ですが、排気漏れもなく安心して使用出来ます。
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4.0/5
純正部品を2個買うより安く、よく使う部品なので2個あってもいいかなと思い購入しました。当然ですが性能も問題なく排気漏れありません。
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