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250TRのマフラー交換の為、購入しました。純正のガスケットが＠284円でしたので、キタコのガスケットの方が2枚入りなので、お買い得です。
あまり頻回にマフラーは外さないですが、1回使用したら再使用不可部品なので、スペアとして持っておいた方がいいですね。可もなく不可もなくですが、値段が安いということで★4つです。
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外した純正は側面が変形していた。毎回交換する必然性も分かる。
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CB1000SFのマフラー交換で使用しました。古いガスケットを剥がしてみると、綺麗に潰れていたのでちょっと感心しました。純正でもいいのですが、入手のし易さはこちらが上かな。価格もお手ごろで良いと思います。
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以前、純正以外のガスケットを使用して、サイズが微妙に大きく、取り付けに苦労したことがあり、心配しましたが、この製品はサイズがぴったり合い、簡単に取り付けられました。当然排気漏れもありませんでした。
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こちらも純正と交換しました。排気漏れ等も今の所見受けられないので大丈夫でしょう。2個入りだが、1個で当分持つので1個単位にして値段安くして欲しいですね。
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4.0/5
値段も手頃で、各車種の物が販売されているの購入しました。
アドレスV100に使用していますが、タイヤ交換のたびにマフラ-を外さないといけないので、2個入りなので助かります。
車種が古いので、廃番になる前に買い溜めしておこうかな。
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4.0/5
社外品のマフラー交換時に、購入しました。キタコ製は値段が安い割には排気漏れなどもなく、優秀だと思います。
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4.0/5
外品、純正問わずマフラーの脱着の際必要になります。
アドレスv125ではリアタイヤを取り外す際にマフラーも外さないといけないので、結構必要になります。
1つは常備しておいた方が良いですよ。
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4.0/5
マジェスティ125で使用しました。1個しか使わないので2個入りでしか販売してないのは残念です。まあ高価なものでもないし予備としてというのもありですが。
サイズはぴったりで造りもしっかりしたもので排気漏れの心配もなさそうです。
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4.0/5
スーパーDioのマフラーを交換するのに使用しました。
1個あたりの値段は純正より少し安いくらいですが、入手しやすいのがメリットです。
使いまわして潰れたガスケットで排気漏れを起こし、セッティングが出なかったことがあるので、なるべくガスケットも交換するようにしています。
品質も問題ありません。
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