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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 2 |
| コントロール性 | 5 |
Z400モトジムカーナ車両のリアに使用。踏んでも適度な効きで、踏み込めばかなり効く。いいんじゃないでしょうか？消耗がちょっと早いのが気になりますが、価格もお安いので良いと思います。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
通勤バイクのリアに付けました。
ドライの制動力は普通に満足できると思います。ゴールデンパッドみたいな感じ。
値段は安くて良い。
ただ雨が駄目です。水の膜があると制動力3、4割ダウンくらい。
連続してブレーキ等で水の膜がなくなると普通になるのですが。
耐久性はまだわかりません。
雨の日に乗らないとかなら全然アリです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
減りは速いがよく効く。さすがブレンボ。
今回で7個目かな!?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
もう一台の愛車スーパーフォアと同じものを装着しました。
ノーマルパッドに比べて1.2-1.3倍位の効きの感覚です。
握り方にもよりますが、握り始めにガツンと来て後は一定って感じでしょうか。
バリオスのブレーキは本当に効かないので、満足してます。
普段は峠をメインに走るので、そこそこ満足してます。
ノーマルの効きを改善したい方にはお勧めできるかな、
と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
安定のいつものパッドです。
赤パッドは好きなのですがパッドがすぐ摩耗するのでこいつにしました。
可もなく不可もなくで普通に使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
ゴールデンパッドをずっと使ってきましたが、ちょっとした気分転換にメタリカに交換しました。
プレートの厚みがあるので多少はタッチに違いがあるにでしょうが、ブレーキタッチや効きに関してはどちらも違いは感じられませんでした。
停車しかけにちょっとした鳴きがありますが、たいした音量でもなく、馴染めば無くなるのかな？って感じです。
あとは、持ちがいいという評判ですので、期待しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
ノーマルより良く効くし音も静かである。ベスラ程ではないが満足できると思う。
下りではかなり突っ込んで乗る方です。
効き具合では ベスラ＞峠＞純正＞NTB 赤パッドはまだ試していない。
ただしベスラは良く効くがジャーとした音が大きく、ローターへのダメージが大きそうな感じ(個人の見解)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
エイプ100をXR100モタードでディスク化した物に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか？】
少し知識があれば簡単に交換できる
【使ってみていかがでしたか？】
ガツっと効くタイプではなくて握り込むだけよく効いてくれてコントロール性が良いです。
【付属品はついていましたか？】
特に無し
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
パットが赤なので見た目もいいし効きもなかなかです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
純正比較だと初期のタッチが柔らかく、コントロール性が良いと感じた。
一方、ハードブレーキング時に若干効きの甘さを感じたが、まだ取付たばかりで、馴染みの問題かもしれない？
上り下りの多い尾根走りには、例の赤いパッドよりも向いている感じがする。
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