ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(136)| ウェビック

ZCOO:ジクー

ZCOO:ジクー : ブレーキパッドセラミックシンタード

￥7,929 (税込)

ツッチャンさん（インプレ投稿数： 5件 )

コントロールしやすい

4.0/5

★★★★★

以前よりZCOOを使ってみたいと思ってました。
まだあたりがついていないので判りませんが、純正パットよりコントロールしやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/12/16 18:23

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーパッドブレーキパッド

￥1,859 (税込)

F@Mさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： CRF250RX )

コスパいいです！

4.0/5

★★★★★

セロー225weに取り付けるため買いました。オフロードをよく走るためそんなに効きは求めていませんのでこのコスパに優れたものを買いました。効きもマイルドでリアにはちょうどいいです！

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,760 (税込)

ひろさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： XJR1300 )

私の定番です。

4.0/5

★★★★★

以前のバイクでも使用していました。
絶対制動力ではこのパットを上回るものも多々あると思いますが、ストリートからサラッとサーキット走行までこなし、比較的減りも少ない優等生なパットだと思います。
キャンペーンのときに購入したので、とてもリーズナブルに購入できたところも良かったです。
ベスラのスポーツと悩みましたが、自分の実績と値段でこちらに決めました。

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投稿日付： 2013/12/12 17:47

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メカニックさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク：スーパーカブC125 )

定番の赤

利用車種： XR250

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ディスクローターの溝が減っていたので、同時にパッドも合わせて交換しました。無難に純正部品にしようか迷いましたが、依然別の車両のカスタムの際に使用した「赤パッド」に良いイメージがあったのでこちらにしました。
純正と比べてブレーキの効きは良いです。ただ消耗も早いのいで、定期的なメンテナンスは増えるかと思います。
メンテナンスは嫌いではないので、結果満足しています。

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投稿日付： 2013/12/12 17:47

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CL BRAKES:カーボンロレーヌ

CL BRAKES:カーボンロレーヌ : ブレーキパッド RX3 Standard for Street-Race [スタンダード／ストリートレース]

￥4,855 (税込)

J57さん（インプレ投稿数： 69件 )

SMX50のリアにて使用。交換後約3、000km走行したので同メーカー2377-XE7(X2)（12、000km使用)との比較です。
X2はジワジワとゆっくり利いてくるため挙動を把握しやすかったのですが、
こちらのパッドはX2比で制動力が強く、同じ感覚で踏むと簡単にロックします。
慣れればまったく問題ありませんが、エンデューロ用とは性質が違うものだとわかりました。
個人的にはエンデューロ用のX2の方が好みです。

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投稿日付： 2013/12/11 10:37

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CL BRAKES:カーボンロレーヌ

CL BRAKES:カーボンロレーヌ : ブレーキパッド A3+ Standard for Street [スタンダード／ストリート]

￥6,250 (税込)

J57さん（インプレ投稿数： 69件 )

5000km使用してのインプレ

利用車種： SMX50

4.0/5

★★★★★

SMX50での感想です。
以前も同じものを使っていたのでまた選択しました。
ガツンと効くタイプでもなくじわっと利きコントロールしやすいので自分的には好みです。
あと耐久性が高く、小排気量であるせいか以前使用した際は12000km以上持ちました。

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投稿日付： 2013/12/11 10:37

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SBS:エスビーエス

SBS:エスビーエス : ストリートセラミック 664HF ブレーキパッド

￥2,840 (税込)

グーさん（インプレ投稿数： 13件 )

2回目の購入です

利用車種： XLR200

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

林道ツーリングでの使用です。前回セットは5000km位で両側とも均一に摩耗して終了となりました。最後までフィーリング異常は感じませんでした。

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投稿日付： 2013/12/09 18:08

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ENDLESS:エンドレス

ENDLESS:エンドレス : スーパーハイブリッドシンタードパッド

￥13,300 (税込)

KOMEさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： BANDIT1200 [バンディット] | CBR1000RR | GSX-S1000F )

ENDLESS エンドレスレーシングシンタードパッド

4.0/5

★★★★★

サーキットでお勧めのパッドです。
初期制動は弱いですが、握ったら握った分だけ効いてくれるコントロール重視のパッド。
耐久性は短いと思われます。
車業界では知らない人はいないであろうエンドレス。
信頼できます。

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投稿日付： 2013/12/09 18:08

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥2,840 (税込)

nonnondaさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： CRF250R )

使用後

利用車種： CRF250R

4.0/5

★★★★★

CRF250Rに取り付け後、何回か走行しましたが、効きは問題なく、耐久性もそこそこありそうです。ただ、雨や泥の中などは走ってないので、そのコンディションの中での効き、耐久性は分かりませんが、コストパフォーマンスは良いと思います。

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投稿日付： 2013/12/09 18:08

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : Mega Alloy X(メガアロイ) ブレーキパッド

￥3,880 (税込)

tamukenさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： FS450 | FC450 )

コストパフォーマンス的に・・・？

4.0/5

★★★★★

取り付け車種にはないですが、SMR449に取り付けしています。
以前はブレンボの純正品でしたが、コスト的に安いので
これにしました。レースユースなのでまだ走行はしていませんが、昔DRZでこれにした時コントロール性が良かったので同じ様になれば良いと思います。
また、ディスクへの攻撃性も低いとの表記でしたので
表記通りだとうれしいです。

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投稿日付： 2013/12/09 18:08

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