ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(137)| ウェビック

るしさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： YZF-R125 )

純正から交換

利用車種： RS50

4.0/5

★★★★★

交換時期が来たので純正から交換しました。
値段もかなり安く、なかなかコントロール性のいいパッドだと思います。

私はステッカーを貼るタイプの人間ではないので気になりませんが、タダで付いて来るマロッシのステッカーがパッド同士に挟まれガリガリになっていました。

ステッカーも欲しくて購入する人だったらちょっと寂しいかも。
物によってはパッドに当たらない位置に入ってたりするようです。

上記のような品質管理の悪さはありますが、国産じゃないしな、と諦めがつくレベルです。

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投稿日付： 2013/12/02 17:55

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,649 (税込)

Kasumi★彡さん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： ZZ | アドレスV50 (4サイクル) )

ディスクに優しめ

利用車種： ZZ

4.0/5

★★★★★

赤パッドはやわらかめでガツンとブレーキの効くタイプではありません。
その為リア向きなのですが、今回はSUZUKI ZZのフロントに使用してみました。
赤パッドの良い所はディスクローターへの攻撃性が強くないのと、ブレーキの効き方がグ、ググッと心地よい感じの所です。
ディスク1枚で2回分はいけそうです。

ガツン系を求める方は他を当たった方がいいかもです。

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投稿日付： 2013/11/25 15:58

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥2,840 (税込)

nonnondaさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： CRF250R )

レーサー用に、

利用車種： CRF250R

4.0/5

★★★★★

CRF250R用に購入しました。使用した感じは問題なしです。オフロードを走るので絶対的な効きはそれほど求めません。ただ、熱だれしにくいようにシンタードパッドにしました。性能的には私には十分です。

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投稿日付： 2013/11/25 15:58

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伴バンバンさん（インプレ投稿数： 1件 )

制動力UPを狙って

4.0/5

★★★★★

中古で買ったバイクに、元から着いていたパッドの制動力に不足を感じたので(たぶん純正のパッドだと思いますが)制動力UPを狙い購入。
結果良く止まるようになりました！性能的には満足です。

ただ、ブレーキディスクへの攻撃性は優しめと言うことだけあってパッドの減りは早いような気がします。

バイクは往復20kmぐらいの通勤で使用してますが、だいたい10ヵ月弱ぐらいで交換します。

それでも、直接命に関わる部分ですし、値段もそれほど高額ではないのでこれからもお世話になると思います。

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投稿日付： 2013/11/22 11:12

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