ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(182)| ウェビック

ブレーキパッドのインプレッション (全 2364 件中 1811 - 1820 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

せらすさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： VTR タイプLD | グロム | SV650 )

GHタイプシンタードメタルブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

CBR600RR PC40で使えるリヤパッドを探していたのですが
口コミが少なくどれが良いかよくわからないので
人柱として購入してみました。

効きは純正より効いていると思います。
ライフやダストはまだわかりませんが
自分はジムカーナなどもやっていますが
問題なく使えています。

意外と隠れ良アイテムだったのではないかと思います。
座金部分が地味でもうちょっと派手でもいいかな、と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/25 09:47

役に立った

せらすさんは28件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

elysiongX4さん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク：スーパーカブ110 )

ハイパーパッドブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

X4のフロント、リアともに交換しました。純正同等品と思っていただいてよいのではないかと思います。純正にも不満はないですが、安い分お勧めです。現在、交換後1万キロ走行しておりますが、あまり減ってませんので、後1万キロ以上は余裕で持ちそうです。コストパフォーマンスは高いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/15 14:46

役に立った

elysiongX4さんは7件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ＣＢＲライダーさん（インプレ投稿数： 18件 )

赤パッドブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

CBR250Rのリア用につけています。純正のよりも利きやタッチがよくリアには最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/14 20:46

役に立った

ＣＢＲライダーさんは18件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ぺつおさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク： F4-750 | SR400 | SPACY125 [スペイシー] )

ブレーキシュー

4.0/5

★★★★★

純正とほぼ同様な効き具合。フロントもベスラにしたので相性は良い。取り付けるときは、ダストをよく掃除して、グリスをつけて泣きどめをした方が良い。とくに、キャストホイールにしたら良く鳴くので最初から清掃、面取り、グリス（ブレーキ）が重要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/09 19:37

役に立った

ぺつおさんは49件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ぺつおさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク： F4-750 | SR400 | SPACY125 [スペイシー] )

ブレーキパッドメタル

4.0/5

★★★★★

ブレーキの効きはSR400であれば十分です。タッチも純正よりも良く、峠を走ってもブレーキには不安は一切ありません。サーキットでもSR400クラスであれば十分使えると思います。
なお、交換時は、キャリパーの清掃も合わせて行わないともったいないので、フルード交換、清掃、ピストンの揉みだしを行いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/09 19:37

役に立った

ぺつおさんは49件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

homさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： NS-1 )

ノーマルスペックブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

NS-1のフロントに取り付け。
コントロール性も高く満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/07 16:14

役に立った

homさんは18件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

toneさん（インプレ投稿数： 1件 )

ハーレーからあっけなく見捨てられて、倒産してしまったアメリカンスポーツの代名詞であったBUELL。
ハーレー直系のスポーツ部門だっただけあって、純正部品は結構なお値段な割にパフォーマンスは？
XB9R乗りの私にとって、純正のZTLブレーキの[初期は効きが弱く握り込むと強めに効く中途半端な効き]が嫌いで仕方がなかった。
丁度ブレーキパッドの交換時期に差し掛かっていて、純正パッドだと2万ほどするが、カーボンロレーヌのSBKなら6千円！
しかも以前に乗っていた600SSで愛用していたメタリカにそっくりな効きと評判、これしかない！！
取り付けた感想は初期制動からカチッと強めに効く。
握った分だけ効くアエラのパッドとはフィーリングが全く違うが、ブレーキングを強めにして寝かし込むスタイルの私にはピッタリのパッド！
ドカ乗りの知り合いにも一日貸したが、「とにかくブレーキングが楽しい！サイコー！！」とのお墨付き。
カチッと効くのが好みの方には堪らないコストパフォーマンスの一品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/07 15:58

役に立った

toneさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )