4.0/5
HONDA HORNET250のフロントに装着しています。
赤パッドにしようとしたのですが欠品だったため
金パッドを選びました。
超制動というので楽しみにしていて
変えてみると、こんなもんかと思っていたのですが
すこし距離を走るとだんだん効きはじめて来ました!
今ではすごく安心感が得られてます。買ってよかったです。
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4.0/5
少し値段が高いと思うがブレーキの効きは純正と比べると少しは効くかな…て感じです。
握り始めはあまり効いている感じがしなくそれ以上握ると効いてくる感じです。
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4.0/5
強力な制動力ということはないのですが、非常に素直な効き味で、ブレーキのコントロールが行いやすいため、とても安心して使用できます。まさにちょうど良いという感じの効き方です。
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4.0/5
カブのフロントに使用しました。新聞配達をしている方に頼まれまして毎日使用していたカブでしたのでだいぶ減っていました。そこでいいものと思いキタコにしました。純正より効きも少し良くなりました。交換はそれほど難しくないですが間違ってCRCなどかけないようにしてください。取り外したときはカスで汚いのでパーツクリーナーで綺麗にしましょう。ホイールのシューの当たる面を錆びていたらペパーで落としていただくと効きがよくなりますよ。
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ノンフェードブレーキシュー
値段も手頃でキタコと言う安心の出来るブランドなのでこの商品を選びました(^-^)
フロントをウェーブの200mmのディスクローターに交換しているのでリアブレーキの効きはそれほど期待してなかったのですが思っていたよりもコントロール性が良く乗っていて安心です。
急減速・急制動もフロントブレーキとの併用ですが自在にコントロールする事が出来ます(^.^)
今回は前後のタイヤ交換と同時にブレーキシューの交換作業をしたのですがリアホイールを外して純正品のブレーキシューと交換するだけなので交換は簡単です。
※干渉する場所にはグリスを塗布して…
※鳴き予防策としてヤスリで面取りする事をお勧めします…
今回交換して足回りをリフレッシュする事が出来て大変満足しています(^^♪
カスタム派の方にもメンテ好きの方にもお勧めです(^u^)
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4.0/5
純正よりも減りは早いと思いますが、隙間から見える赤がポイントです。
効き具合は良くもなく悪くもない感じがしました。
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インプレを読むと、赤パットが良いかなって悩みましたが、これに決めました。
ブレーキの効きに不満の声もあるようですが普通に効きますよ。
この効きに不満があるとすると、常にフルブレーキングでロックせず最短の距離で制動を望むのであれば、不満になるのかもしれませんが、ストリートでそれはあり得ません。
流す・制動・そしてコーナーを駆け抜ける爽快を楽しめるお勧めなパットだと思います。
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旧車に対応していて、制動も満足いくものです。価格も安くていいものだと思います。
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4.0/5
制動も満足いくものです。価格面でも納得です。
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4.0/5
純正のパッドがなくなってきたので交換してみました。
今まではなくなっても純正を注文していたのですが、たまには他メーカーに挑戦してみようと思い、今回RKを入れてみました。
入れてみてまず思ったのが、よく効くということです。
今までの感覚でブレーキしてしまうと怖いくらい効きました。
コストもそこそこ安いのでコレならいいと思いました。
ライフは今のところまだわかりませんが、長持ちしてくれると嬉しいです。
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