ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(238)| ウェビック

GPz400Fの足回りを、ステムシャフト径が同一のZRXを流用して強化。その際にこれまた流量したCBR900RR用のキャリパーにセットするパッドとしてこちらを選択しました。

GPz純正の型押し1ポッドキャリパーからのグレードアップは激烈に制動力を向上させることが出来ましたが、やはりこのパッドの力によるものは大きかったかと思います。

厚みも十分で耐久性が高そうで、なおかつ初期制動もこれまでのパッドとは比べ物にならない！さすが現行車向けのパッドです。

願わくば、旧車の純正キャリパーや、CP2696と言ったキャリパーへの対応をして頂ければなと思います。もしこのラインナップが出来たら、TOTを席巻したりしちゃうかも！？

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投稿日付： 2013/05/20 19:46

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あべさん（インプレ投稿数： 99件 / Myバイク： NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

取り付け

5.0/5

★★★★★

ディスクをモトマスターのフレイムディスクに交換したので一緒にパッドを交換しました。

効きに関してはパッドだけ交換したわけではないのでディスクを純正で変えた場合と少し違うかも知れません。

初めは純正と同じぐらいレバーを握ったのではあまり効かないのであれ？と思いましたが、
さらに握っていくとシッカリと純正以上の制動力を発揮してくれて、純正よりコントロールしやすくかなり好みの効き方です。

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投稿日付： 2013/05/20 19:46

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,320 (税込)

ドリームさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク：バイアルスTL125 | TL125(TLR125) | TLR200 )

グットプライス

5.0/5

★★★★★

純正パットから交換しました。感覚的に握った分だけ、ブレーキがかかる気がします。非常に扱いやすいパットだと、感じました。もちろん、純正パットよしか、はるかによく効きますよ。あとは純正パットは2万キロもちましたが、せめて1.5万キロぐらいもってくれれば、最高の商品だと、思います。購入価格も安く買えたので、満足です。ウェビックさん、ありがとうございます。

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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CL BRAKES:カーボンロレーヌ

CL BRAKES:カーボンロレーヌ : ブレーキパッド SBK5+ Super ブレーキパッド SBK5+ Super Sports for Sports [スーパースポーツ／スポーツ]

￥7,210 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

純正より効きます

5.0/5

★★★★★

GLADIUSのフロントブレーキに取り付けました

純正のブレーキは高速時からの効きがイマイチだったので同じキャリパーを使用しているSV650で検索してこれにしました。

カーボンロレーヌの知名度はイマイチですが純正より効きます、雨天走行でも効きは変わりません

ブレーキング時の鳴きも出ずに効き方もリニアで良いパットだと思います

これより効きを上げるにはレーシングパッドにするかブレーキシステムを交換するしかないと思います

値段を考えると効果は十分だと思います

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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