クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
「迷ったらこれを付ければ問題ない」と言えるくらい、定番のパッドです。
いつも今回の特別価格で売ってくれれば、もっと売れるのに…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
純正と比べると制動能力の違いが良くわかりますね。
同社赤パットと比べても多少なりに変化が感じられました。
街乗りには必要のない性能かと思いますが、高速道路での制動や幹線道路など、巡航速度が速い場所でのとっさの制動では良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
トライアンフタイガー1050ABSに装着しました。
ゴールデンパッドと迷いましたが、外車はブレーキローターが弱いので、シンタード系は止めた方が良いとバイク屋に言われたので、ノーマルな赤パッドにしました。
でも後でよく見たら、タイガーは日本製部品が多く、Sunstarが使われていました。
【良かった所】
・基本的にリアブレーキは制動よりも車体安定のために使用しているため、コントローラブル性を重視しています。
加えてタイガーはABSが装着されているのでガツンと効くよりはブレーキペダルの踏みしろに応じて反応してくれた方が良い。 こういった希望に十分応えてくれる性能だと思いました。
・比較的安価だし、どこでも入手できるのがデイトナ製の良いところですね。
【悪いor気になった所】
・赤パッドの問題ではありませんが、ビッグバイクなのにリアブレーキ自体が小さいかなぁ。
このパッド、ほとんどが原付、原付二種対応なんですよね。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
購入してから一年半経ってからのインプレです。
ロングライフなのははっきりしました。まだ装着してます。コントロール性も高く、鳴きもありません。また購入しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
少々値は張りますが、おすすめです。泣きはないし、重いX-4でもロングライフ。高いコントロール性で楽しく乗れます。初めてノーマルからコレにしたときの感動は相当なものでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
NSR250Rに装着していました。
まず、見た目が赤いので、周りから見たらインパクトがあります！
そして、カスタム車っぽく見えるのもこの赤パッドのいいところです。
実際に使ってみたところ、今まで使っていたパットよりは全然効きました。
今まで使っていたものが劣化していたといわれればそれまでなんですが、このパッド、性能としては申し分ないと思います。
街乗りやワインディングロードを走るくらいなら十分だと思います。
そして値段が安いのもこの商品のいいところだと思います。
高いパッドをずっと使っているより、安いパッドを頻繁に交換した方がバイクにとってもいいと思います。
値段＝品物の価値とはならない場合も多いので、迷っている方は買ってみても損はしないと思います。
ただ、サーキットでタイムを出すような走りをする人はこのパッドでは物足りなくなる人もいるかもしれません。
あくまで一般人レベルであれば十分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
RACING SERVICE ZERO:レーシング サービス ゼロ
RACING SERVICE ZERO:レーシング サービス ゼロ : ハイパフォーマンスブレーキパット Z-02
￥1,980 (税込)
3.0/5
購入時付いていたブレーキパッドがボロボロだったので価格に惹かれて購入しました。晴れの日はそこそこストリートだと効きますが、レースで使うとなると少し頼りないですかね？
雨の日はあまり聞かない感じがしました。安価でこだわらないのならこれも選択肢に入ると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
CBR1000RRのリアに取り付けです。純正パッドからの変更ですが、
効きはあまりかわりません。もしくは、若干、弱めです。コントロール性はあがりました。しかし、ダストがものすごいです。純正の1.5~2倍ぐらいです。一回走りに行くとホイールに溜まっています。掃除がたいへんです。(信号停車時・ごく低速のみ使用)値段も高い、もっと低ダストの物を作ってもらいたいです。あれだけ、カスがでれば確かにディスクには優しいはずです。CBRには合いませんでした。現在、フォルッア(MF08)のフロント/リアにも使用していますが、そちらの感触が良かっただけに残念です。(ダストはリアは純正と変わらないか、若干少ない。フロントはほとんどダストなしです。ブレーキのかけ方は前後同時使用です。)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
純正のアドレスは加速は素晴らしいのですが、反面、ブレーキの方がいまいち不安だったのでパット交換しました。
赤パットなら純正より良く効く…と思い交換。
結果として正解でした。
慣らしを終えてからは握ればその分しっかりと制動効果を発揮してくれています。
その分、ディスクへの攻撃性が心配ですが、それもまた仕方ないことかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今回、リアブレーキのパッド交換で購入しました。フロントには同メーカーのゴールドを使用しておますがリアはコントロール重視のためワンランク下の赤としました。
取付け前に軽く面取りしたせいか鳴きは全くありません。
軽く街乗りでの効きはノーマルと同等に感じましたが価格が断然安いので満足です。
まだ当たりが付いていないので今後どのように変化するのか楽しみです。
やっぱり新しいパッドは気持いいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
インディアン、空冷「サンダーストローク116」販売終了を記念した「空冷 Heavy Weight ...
【修行ラリー】富士山・立山・白山をバイクで巡る「日本三霊山ラリー2026」7月21日よりエントリー開始！
1930年製の英国車と暮らす。免許取得から始まった、ある女性のヴィンテージライフ
バイクコンテナへの問い合わせが前年比2倍に急増！ 月極バイク置き場検索サイト「バイク庫」が掲載スペ...
【青汁王子】三崎未来電子の電動デリバリーバイク「L-noa（エルノア）」が完売！ 次回出荷分の予約...
青い海がつなぐ、絶景と歴史のシーサイドロード 長崎県・西海エリア5選
9日間で日本縦断！ バイクツーリングラリー「POLE to POLE 2026」2年ぶりに開催決定
「クエ、うまぁ?！」高級魚に舌鼓のフレディ・スペンサーさんに根掘り葉掘りインタビュー「僕はホンダN...
コメント(全0件 )