クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
2011モデルのDトラッカー125のフロントに使用。
型番68227の製品です。
デイトナさんのWebにはまだ対応機種として掲載されていませんでしたが、店頭の適合表にはDトラッカー125/KLX125に対応との表記がありましたので、選んでみました。
インプレも好評だったのと、価格も比較的安かったことも大きいですね。
交換前のノーマルパッドは、よく言えばリニアに効く、悪く言えば効かないブレーキパッドでした。
初期制動力がとても低く、十分に効かせるにはかなり握りこまないといけなかったので、タイミングが取りづらいし指も疲れてくるしで・・・。
初心者向けにカックンブレーキにならないように配慮されているのかな、とも思いましたが、いずれにしても自分がブレーキレバーを握ってブレーキを掛けた際の制動力期待値とのイメージギャップが埋まらなくて困ってました。
ゴールデンパッドに変更後は、良い意味で激変しました。
ブレーキ掛け始めの食いつきがとても良くて、指二本でも十分な制動力がすぐに得られます。
初期制動力が上がっただけではなく、その後も握り具合によりブレーキ力の強弱が付けやすく、コントロールしやすくなりました。
レバーを握った指先にブレーキをしている感触がとても良く伝わるので、調整がしやすいのかなと感じました。
また、ブレーキしている感覚が良く伝わることで、自分の中の操作イメージを合わせやすくなり、とても気持ちよく運転できるようになりましたね。
イメージとしては、大排気量車やスポーツ系についているブレーキにぐっと近づいた感じで、気持ち良く操作できるようになります。
大満足です！
ブレーキの鳴りは幸い無かったです。
また車体側の共振など、ネガティブな挙動も起きなかったですね。
メタル系パッドなのでメーカさんがいくら攻撃性が低いです、と言ってもディスク側の減りはノーマルパッドよりは早いと思います。
しかし、大事なパーツですのでブレーキの効きを優先するにはある程度仕方が無いかと思えますし、このフィーリングなら個人的には納得です。
大排気量車からの乗換えだったり、サブ車だったりする方だと、同じような感触で乗れるようになると思うので、お勧めですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
2011モデルのDトラッカー125のリヤに使用。
型番68265の製品です。
デイトナさんのWebにはまだ対応機種として掲載されていませんでしたが、店頭の適合表にはDトラッカー125/KLX125に対応との表記がありましたので、選んでみました。
インプレも好評だったのと、価格も比較的安かったことも大きいですね。
交換前のノーマルパッドは、全然効きませんでした。
かなり踏んでもロックできない状態で、エアでも噛んでるんじゃないかと思えるほどでした。
ゴールデンパッドに変更後は、解決しました。
このくらい踏めば、このくらいのブレーキが掛かるはず、という期待値が合った感じです。
ブレーキの鳴りも無く、車体側の共振など、ネガティブな挙動も起きなかったですね。
片押しキャリパーなのでパッドが良く見えるため、見た目も大事ですが、ベースプレートが控えめな銅色なところも気に入っています。
大排気量車からの乗換えだったり、サブ車だったりする方だと、同じような感触で乗れるようになると思うので、お勧めですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
愛車ZZR1100のフロントは、ブレンボ4パッドタイプに換装しています。
ブレンボ純正パッドを3年半、22000km使用。
そろそろ厚みがなくなってきたので、安くて、良く効き、ディスク攻撃性の小さいもので探しました。
パッド自体のライフは、パッド自体が削れて、性能が出れば、1万キロ位もってくれれば十分という考えです。
そこで、webikeで検索したところ、このパッドに当たりました。
＜安さ＞
プロジェクトμや、ZCOO、純正などに比べ、2セット8枚で1万円以下というのはうれしいです。
＜制動性＞
一般人のツーリングやワインディングで問題があるとは思えません。
＜耐久性＞
ディスクに対して攻撃性が少なく、パッド自体もバランス良く耐久性がよさそうです。
実際に使用してみて、ブレンボ純正との差は感じません。
十分に効き、峠でもしっかりコントロールできます。
高速道路での高速域からの急減速でも、強力なブレーキングで、安定した制動性が得られています。
キャリパーを綺麗に洗浄したことも一因だと思いますが、安心してブレーキができるようになり、満足です。
消耗品ですので、私は「安さ」を重視しますが、2セットで8000円位だとよりBESTだと思います。
十分他の人に薦められるパッドだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アドレスV100のリアに取り付け。
ノーマルのブレーキシューは何だったのか、と思うほど効きます。ノーマルは誰が使ってもロックしないようになっているのかと思いますが、少しでもブレーキの効きに関心のある人は変えたほうがいいと思いますよ。特にスクーターはリアの荷重が大きいので効果は高いと思います。前後同時にブレーキをかけると後ろから引っ張られたように効きます。
この値段でこの効果、リターンスプリングも付いてますし、最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
CB400SFの前後に使用。
性能は、ボチボチ。
温まってからの中低速は案外効くので、街乗りでは十分なのですが、高速走行からのフルブレーキングでは制動距離が伸び気味。
私の場合はシムを綺麗に洗って付けなおしてパッドも面取りしたら鳴きもなかったです。
全体的に、なんとなくこの製品のフィーリングが好き。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
交換時期に迫り、効きが悪くなったので交換しました。
はじめはV社のパッドにしようとしてたのですが、まさかの売り切れ…
ほとんど妥協で値段が一番安かったこいつを選んだのですが…
正解でした(*´∀｀*)
タッチはV社とほぼ同じ位でジワァーっと効く感じです。
V社と違うところは、止まる時まで一定の効き方、常にマイルドというところですね。
僕はカチっと効くのはあまり好きではないのでこのマイルドさは結構好きです♪~(´ε｀ )
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
W400のリアドラムのシューは、どこいってもこのヴェスラのシューしかありません。
しかも近所のどこのお店に行っても溝なしタイプ…
このブレーキもほぼ妥協ですね…
効き方としては、間違えてリアを踏み込んでしまうとカツンと効いてしまうので注意が必要。
リアがコントロール重視のWだと、効きすぎてちょっと怖いです。
なので☆三つです(゜Д゜)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
パッドは荒く見えた印象でしたが、「じんわり」←→「カチッ」の中間の様な印象です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
対応車種がなかったため、同系列ということでHONDA枠から投稿させてもらいます。
評価は★-100程度の商品です。選択に無いので★1ですが。
中古ブレーキキャリパーに最初から付いてきていましたが、非常に難ありです。
確かに晴れの状況ならば、純正程度の効きはしてくれます。絶対制動も低いので、初期制動も柔らかい動きですが………
雨の日は死ねます。小雨程度でパッドが水を吸って、ブレーキ？そんなもの付いて無いよ、といわんばかりの制動になります。タッチもスポンジをローターに挟んでる感触です。
ここ近年多発してる集中豪雨に遭遇した時（ツーリング先の峠にて）は、リアだけで制動していました。リアもYAMASIDAだったら、前の車に突っ込んでたと思います。（この時点まで純正パッドと思っていたため、こんな状況になってしまいました）
あとネットで調べてみると、バックプレートと摩擦材が剥がれて、真っ二つになってる人もいます。
個人的意見として、ブレーキパッドという命を預ける部分に、こんな粗悪品を世に送り出していいのか？と思います。
自分は前にとても感触がよかったベスラのパッドをすぐに注文しました。このパッドと心中したくないので。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
交換時期が来たので交換。
まだ装着したばかりですが、純正より断然効きがよくなっていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )