3.0/5
純正仕様らしく、純正品とほとんど変わりがありません。
多少効きが良い感じがするのと鳴きが少ないのが好印象です。
寿命は2000km走ってもあまり減っていないのでお墨付き、と言った所でしょうか。
選択肢があまり無い車種ですのであまり選べませんが、純正よりはこちらがオススメです。
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3.0/5
安いですが、シンタードタイプという事もあり最低限の制動力はあります。決してすごく効くわけではありませんが。
フロントに使うにはちょっと心細い制動力です。
リアにはお勧めのパッドです。
安いからか寿命は短めです。
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3.0/5
リアのブレーキパッドが減ってきたので交換。
本当はUA7にしようと思っていたのですが、在庫がなくMAXに。
やはりリアには効きすぎですね。特に私の場合はリアを結構使うので、ちょっとラフに踏むと結構ロックしやすくなっちゃいます。
ただし人間ABSを鍛えるのには最高ですし、人間ABSを備えている人なら使いこなせるでしょう!!
パッド自体は持ちが良いのですが、ローターへの攻撃性は結構高いです・・・。気をつけて使いましょう。。
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3.0/5
純正がお話にならないぐらい全然効かない(リアのドラムのほうがよく効いたぐらい)ですし、製動力が急に立ち上がってロックしやすいパッドだったので、WEBでDD50に適合するパッドを検索したところ、シンタードメタルかつ価格も手ごろなこれを装着しました。
結果、晴天時だけでなく降雨時もよく利きコントローラブルなブレーキフィールとなりました。
しかしながら、装着の際面取りを行ったにもかかわらず、よく鳴きます。結構距離を走っても、まだ鳴くので、一度取り外してパッドピンやキャリパーピストンを清掃してパッドグリスを塗布したり、面取りをもう一度してみたりしたのですが、改善されません。やはり鳴きについては他の方も指摘されてることなのでこのパッドの癖というほかないようです。
純正からのリプレイスにはお勧めですが、よく鳴くのが泣き所(洒落?)なので星3つとさせていただきました。
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3.0/5
純正部品より安い!以前使った時は消耗も純正よりは遅かった。そのわりにはディスクへの影響も少なかったので今回も選びました。短所は食いつきが純正に比べ今ひとつ足りない。でもしっかり握れば当然効きます。リヤに使用する、フロントでも街乗りに使用するなら問題無いでしょう。
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3.0/5
まさに純正という感じですね。
でもかなり長持ちします。
鳴きも無いのでお勧めですね!
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3.0/5
可もなく不可もなく、安けりゃいい。
コストパフォーマンス的には星4つですね。
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3.0/5
よくバイク量販店に売っています。
使い方によりますが、2万キロは使えてます。
普通に走る分には問題ないです。
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3.0/5
たまたま安売りで購入しましたが、激しい走りをしないので効果は純正と変わりません。
減りもそんなに変わらないと重います。
SRの場合、エンブレが主ですから。
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3.0/5
純正からの交換後の感想としては、若干効きが良くなったかなといった感じです。色が赤というところが自分では気にいってます。
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