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U-KANAYA:ユーカナヤ

ユーザーによる U-KANAYA:ユーカナヤ のブランド評価

U-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品、6061アルミ合金を使用したアルミビレットレバーは必見。レバー・アジャスターでカラーを選べる豊富なカラーバリエーションから、愛車にぴったりのパーツが見つかります。

総合評価: 4.3 /総合評価926件 (詳細インプレ数:851件)
買ってよかった/最高:
480
おおむね期待通り:
301
普通/可もなく不可もない:
90
もう少し/残念:
24
お話にならない:
31

U-KANAYA:ユーカナヤのブレーキレバーのインプレッション (全 281 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ふぇいたんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1000F )

カラー:チタンカラー(ツヤあり)
利用車種: NX400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • 付属品一式です。

    付属品一式です。

ブレーキレバーのみ曲げてしまったため補修パーツで交換しました。
交換方法はU-KANAYA公式サイト等にあるPDFファイルを参考にしました。
通常の8mmのソケットが入らない箇所がありますがそれを外す(締める)ための専用の工具(プラスティック製)が付属しますので交換は容易です。
今後、バイクを乗り換えた際は補修部品でアタッチメント部のみ交換で対応していこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/10 17:31
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かず兄さん(インプレ投稿数: 18件 )

レバーカラー:マットブラック | アジャスターカラー:マットチタンカラー
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

以前から社外製のブレーキレバーを取り付けていましたが、もう少し近くにレバーがあればと思い購入しました。

製品の質感もよく、色の選択肢も多く、しかも操作性も向上して本当に購入して良かったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/09 23:05

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CBR_KOUさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R | 海外メーカー その他 )

レバーカラー:マットゴールド | レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm) | アジャスターカラー:マットシルバー
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

製品の精度が高く、取付時のガタ等全くありません。
使い勝手も良く、街乗り、ワインディング等でのレバー操作も手に馴染んで握りやすいと思います。
取付も簡単で30分程度で両方取付出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/03 13:10

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コメント(全2件 )

あさちゃんさん 

お世話にになります。
NX400 E-Clutchを購入した者です。
E-Clutch車にU-KANAYAのクラッチレバーを取り付けて支障はなかったでしょうか?
気を付ける点がありましたら教えていただけると助かります。
よろしくお願いいたします。

CBR_KOUさん 

コメントありがとうございます。
レバーは1番遠くの位置にしないと完全にクラッチが
切れないのと、極力ワイヤーの遊びを無くす事で乗りやすくなりますよ。

RYさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: Z900RS )

アジャスターカラー:ブラック | レバーカラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

色んなバイクにマッチする定番レバーです。
手が小さい人にも持ちやすく、街乗り・長距離どちらでも問題無し。
ほとんどのバイクのレバーは重かったり大きすぎだったりします。

このレバーに変えるだけでクラッチも多少ですが軽くなりますし、握りやすいため、
半クラ・ブレーキ調整がグッとしやすくなります。

小排気量のYZF25、リッターSSのYZF‐R1、ZX-10R、ネイキッドのZ900RS、
どの車体でも純正レバーより使いやすかったです。
(ZX‐10Rの純正レバーもかなり良いですが)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/30 17:09

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おうしさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R125 )

レバーカラー:レッド | アジャスターカラー:ブルー
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

転倒しても折れませんでした。位置調整もでき、使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/04 23:49

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みこまるさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

レバーカラー:レッド | アジャスターカラー:チタンカラー
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 4

純正レバーが遠いなと感じていたので交換しました。
カラーが様々なので本体に合わせるもよし。ワンポイントにするも良し。
注意書きにもありますがC125はショートが適合です。

投稿日付: 2025/09/08 18:52

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上さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: XJR1300 )

レバーカラー:マットブラック | アジャスターカラー:マットチタンカラー
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

最近ツーリングの後指がつるようになったので「疲れ軽減」が売りのこちらのレバーに交換してみました。実際ツーリングで使用した感想は握り心地、操作性ともにいい!指がつるような事もなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/24 15:47
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Buzz0080さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ZX-4RR )

カラー:ブルー
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

GPショートレバー握り安く、コントロールしやすいのでお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/16 17:38

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Ryuさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブルー
利用車種: ニンジャ 250 ABS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 0
握り心地 0

交換の作業少し難しかったので、説明書欲しかったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/20 01:03

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Ryuさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

交換の作業少し難しかったので、説明書欲しかったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/19 23:46

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