ユーザーによる ARC:エーアールシー のブランド評価
AMA スーパークロスにおいて、その信頼性により圧倒的な装着率を誇り、全世界のダートバイクライダーから絶賛されるARCレバー。 形状記憶素材「MEMO1(R)」により、まがったレバーも簡単に元通り!転倒によるレバー破損のリスクから解放されます。
| 総合評価: | 3.8 /総合評価31件 (詳細インプレ数:29件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 9 | |
| おおむね期待通り: | 11 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 8 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 2 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ FE350 にブレンボレーシングマスターを装着した際、今まで使用していたポリスポーツの「折れないレバー」にラインナップがないことに気づき、何かないかと思い色々な人に聞いた結果、2013年以前のKTM EXC用純正ブレンボマスターのレバー形状が、ブレンボレーシングのレバー形状と同じだということがわかり、2013年以前の純正ブレンボレバーのラインナップがあった「ARC」を購入。
装着した時のフィーリングは、純正レバーに比べて角が丸く、指をかけた時の当たりが非常にソフトです。長時間ライディングしても指が痛くなりにくい設計になっているような形状です。そして素材が樹脂系なので、鉄に比べて少し「しなり」があり、冬場でも冷たく感じにくいのが微妙にうれしいです。冬場のライディング時は結構有用です。ただ人によっては、樹脂系の「しなり」がカッちとした感じではなく、ニュルっといった感じなので、気持ち悪く感じるかもしれません。自分も最初は気になりましたが、使っているうちに気にならなくなりました。
折れないレバーは、エンデューロやハードエンデューロ等、転倒が前提の競技(うまい人はそうでもないですが、万が一には)では、ARCの「折れない」特性は必須装備と言えるほど恩恵があると思います。
ツーリングでもレースでも無事に帰ってこれるパーツは全員にお勧めします。
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