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4.0/5
BALIUSIIにとりつけました。
中国製だとおもいますが、品質は悪くありません。
説明書などは特になく、ブレーキレバーのほうの取り付けは簡単でしたが、クラッチレバーは少し難しかったです。
しかし、取り付けられそうになるまで部品をはずしていけば素人でもいけます。注意点はクラッチレバー側の純正についている、ネジの通っていたカラーを取り外し、それをつけてないとグラつくところです。
見た目はハンドル部分がしまって見えますし、赤アルマイトがワンポイントでかっこいいです。操作性は、ブレーキは指2本がけでも3本がけでも違和感はありません。4本がけは難しいです。
クラッチは、短くなったので最初違和感ありましたが、なれれば全く問題ありません。
調節も純正より細かくできるので、フィットするところが探しやすいです。
つけてよかったと思えるレバーです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
クラッチレバーと同時期に交換。
クラッチレバーと同様レバーは正逆どちらにも曲がる。
これまで何度か転倒してきたが、その際もこの構造が幸いしてレバーやマスターの破損につながらずに済んだ。
おかげで今は両レバー端に削り傷が付いているがどこか誇らしい。
全体的に質感も良く、文句はないのだが、唯一一点、レバーの引きしろ調整ナットが鉄製で簡単に錆びてしまう点が残念だ・・。
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4.0/5
NINJA 250Rに取付けました。同時装着したブレーキレバーより交換行程は
ありましたが無事に取付け完了しました。交換後のインプレッションですが
まずレバーの質感が良いですね。また実際の使用感はレバー幅が無段階に
微調整出来ますので自分の手にあったレバー幅を得る事が出来ました。
お値段以上のお買い得感があります。オススメです♪
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4.0/5
握り易くて格好良いブレーキレバーです（＾u＾）
交換は純正品と交換するだけです。
見た目のインパクトがあってお洒落なパーツだと思います(^・^)
コスト的には若干高いと思いますが貧弱な純正品と比べると左右セットでアルミ製で質感も良いので納得が出来ます。
ドレスアップ派の方にお薦めのブレーキレバーです。
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4.0/5
ゼファー750へ取り付けです。
この写真じゃ分かりにくいかもしれませんが
とにかくこの金色の感じがとても素敵です。
さらに質感もいいです。
取り付けも簡単です。
しかし少々金額が…ってことで★4つにしました。
おすすめです。
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4.0/5
以前から自分の手にあったレバーを探していたら本製品に出会い、
購入しました。質感やレバー幅調整の仕方など満足しています。
取付は特に難しいところは無く簡単でした。
お値段もリーズナブル！
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4.0/5
Ninja250Rに装備させました。
組み立ては6画レンチ一つで組み立てが出来ます。装着も純正と交換だけなのでとても簡単です。ブレーキ、クラッチの両方を交換しましたが、時間は15分とかからない程度です。
見た目はとても満足しています。レバーの幅も調節できるので大きい私の手をしっかりとカバー出来ています。ただ一つ、組み立てる時に6画レンチを使うのですが、ネジ山を切る可能性大なので、力の入れすぎ注意です。
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4.0/5
Ninja250Rに装備させました。
3本指を購入しました。普段から4本指で握っていたので違和感があります。指の太い私には若干窮屈に感じています。特にこだわりが無ければ4本指がいいでしょう。
しかし全体的に満足しているので、★4つです。
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4.0/5
純正のレバーがあまりに不細工なので購入。
オールアルミの筒状のものと迷いましたが、ボディが黒なのでこちらを購入しました。
ボディの外側から内側にひっぱるような感じで引くようになりますが、純正のときよりも引きやすく感じます。
黒い部分はスポンジゴムでやわらかいので、力がいらずに引くことができていいですよ。
なにげにお洒落な感じになって気に入っています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
エイプに純正品よりも安かったので使用しました。
純正よりもショートになっており、指をかけるところが平らになっているのでブレーキをかけやすくなりました。
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