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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,567 (税込)

泡の助さん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： KDX250 | K100RS | MR50 )

ピボットレバー CP /ブレーキ 3フィンガー一般公道用可倒式

3.0/5

★★★★★

やっぱショートレバーは良いです。
RALLY490は使った事があったので今回はこちらを選択しました。
物自体はとても良く出来ていて満足のいくものですがノーマルのガードに干渉してしまい加工が必要でした。
一見ノーマルに留めたいのでちょっと残念でした。
値段がやや高目の設定なのでポン着け出来なかったのとブレーキスイッチを押す所がビス留めなのが少し不安です。
なので厳しい様ですが星3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/08/02 18:57

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紋ｚさん（インプレ投稿数： 144件 / Myバイク： RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

クラッチレバー SHORT

3.0/5

★★★★★

ノーマルレバーではハンドガードと干渉するため、ブレーキレバーと合わせて購入。
長さは指2本分短いぐらいですが、レバーを指3本で握るのでもう少し長い方がいいかな。ハンドガードとの間隔も指1本程、余裕もあるし。
あと、ノンスリップを発売してほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/07/12 13:58

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fkdさん（インプレ投稿数： 76件 / Myバイク： APE 50 [エイプ]　タイプＤ | ELIMINATOR250 [エリミネーター] )

レバー

3.0/5

★★★★★

ツーリングの際、こけてしまう事はあります。
いくらうまい方でも仕方なくこける場合もあります。
その際、一番壊れるのはやはりブレーキ＆クラッチの
各レバーです。
ブレーキはまだフット側を駆使すればバイク屋まで自走も
不可能ではありませんがクラッチは折れたらどうしようも
ないのではないでしょうか？

ソロでツーリングなどされる方は是非。
山の中で後悔しない用、、、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/31 11:12

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hiroshiさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： WR250R )

RALLY490 ショートレバーセット

3.0/5

★★★★★

手持ち車両全部に付けてます。
換えてから曲がったことないです。
まぁ、そのために付けてるんだけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/17 13:23

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : メッキブレーキレバー

￥3,250 (税込)

Uさん（インプレ投稿数： 126件 / Myバイク： DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

メッキブレーキレバー

3.0/5

★★★★★

クラッチレバーと同時に購入し、交換しました。
オリジナルよりやはり光っているのがとてもかっこよく見えます。

クラッチレバーを買ったならこれも同時に買うことを勧めます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/10 13:51

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よこちんさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： KSR-2 | R1100S | CB1100R )

アジャスタブルレバー

3.0/5

★★★★★

KSR2へ取付けました。
取付けはノーマルを外して取りかえるだけです。
非常にカッコイイと思いますが、金額をなんとかしてほしいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/26 10:57

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カフェさん（インプレ投稿数： 41件 )

レバー

3.0/5

★★★★★

形状が角ばっていて少し握ったときに違和感があるのでサンドペーパーで角を削って使用したほうが手にしっくりきます。

形状、長さが少し違う(長さは短い)のでクラッチ、ブレーキ両方購入したほうが違和感なく取り付けれると思います。

もう少し工夫した商品だとうれしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/12 20:07

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ALBA:アルバ

ALBA:アルバ : レバー

￥1,520 (税込)

yamaさん（インプレ投稿数： 7件 )

レバー

3.0/5

★★★★★

値段が安いので選びました。補修部品としてはいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/29 10:58

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beatさん（インプレ投稿数： 2件 )

先日立ちごけをしてしまいブレーキレバーが折れてしまい交換となりました。
グレードの高いレバーはつけるつもりはなかったので、安価な物を探していてこの商品に辿り着きました。
使用感としては純正とほぼ変わらず、まぁ、満足しています。
交換もボルト2本を外せばいいだけなので非常に簡単です。
しかし、ブレーキの遊び代を調整できる機構が付いていないので、その辺りの注意が必要です。
手軽に交換＆予備品としてはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/29 10:58

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くじょうさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク：スーパーカブ110 )

RALLY490 ショートレバーセット

3.0/5

★★★★★

ハンドルガードを取付ける際に純正レバーだと干渉して取付けが出来なかったため交換しました。
指4本がけは厳しいです。長さが短くなったためクラッチはそれ相応に重くなります。最初の頃は直ぐに手が疲れていましたが、今は慣れてしまってロングツーリングに行っても平気です。

また、純正のレバーだとクラッチレバーを真ん中まで切ればクラッチが切れていたのが、ショートタイプだと根元まで切らないと切れなくなりました。
2本指や1本指でクラッチを切る際は自分の残りの指に当たってクラッチが最後まで切れなくなることがあるのでご注意ください。

それとブレーキレバーは問題ないのですが、クラッチレバーの方が若干クリアランスが大きいようで上下にガタ付きます。
バイクショップの店員の方は「社外品なので仕方ない」とのことですが気になる方は気をつけてください。使用上の問題点はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:20

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