5.0/5
個人の手のサイズに合わせられるので手が小さい方でも大丈夫です(`・ω・´)
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商品のブリスターパックを破って手にとってみた軽さ、質感、カラー。全てに置いて十分に満足のいく商品だと思います。
取り扱い説明書を見ないでも、純正と比較するだけであっさりと取り付けることができます。
純正に比べてレバー自体が細身になったため、指先が届きやすくなり、角度も20段階の調節ができるので、自分のフィーリングにあった角度に調整できます。
チタンカラーも落ち着いたカラーで、安っぽさは微塵もありません。コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。
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【Webikeモニター】
一言で言うならば、コストパフォーマンスに優れた商品です。
オフをやっている方ならば聞き馴染みのあるブランドでしょうが、オンロードではあまり聞かないブランドでしたので、最初は購入に踏みとどまっていたのですが、いざ購入してブリスターパックを破って手にとって見たところ、その質感に驚きました。
細部まで切削精度も高く剛性もあり、よくある安い商品にありがちなガタもありません。
角度調節も20段階で設定できるので、自分のブレーキフィールにあった角度に合わせることができます。
チタンカラーも落ち着いた輝きで、大人の所有感を満たしてくれます。
総じて良い買い物ができたと思われます。
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5.0/5
オフ・モタ乗りは知っているであろうZETA。そのZETAからオンロードバイク用のレバーが出ていることを知り、購入。
品質、機能性、申し分無いレベルです。
取り付けもノーマルと同じで、無論、充分な説明書もしっかりついているので安心。
調節も20段階で出来、GPZ900Rのノーマルレバーと比べてあらゆる面で各段に良くなりました。
“オイシイ”ところにレバーを置くことができ、ショートタイプではありますが調節によってはノーマル長のレバーよりタッチが軽い感じがします。
良くある可倒式とは異なり、クイクイ折りたためるわけではなく本当に必要な時に初めて曲がるようになっています。
一点、よくある指摘の通りパッケージの台紙に各スイッチ用のパーツが挟まっており、見落とす危険性がなくもない。気になる部分はそのくらいです。
パーツ自体は質実剛健、とてもいい商品です。
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5.0/5
Dトラ(2005)に使用。
ZETAのハンドガードを取り付ける為にショートレバーが必要になり購入。
とにかく安いので、クラッチレバーをセットで購入しました。
コストパフォーマンスは最高だと思います。
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クラッチレバーの指のかかりが悪いため交換しました。
調整ができて良いです。見た目が悪いのでブレーキレバーも交換、取り換えも30分かからなかったです。
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5.0/5
価格・質感ともに大変満足な製品です!
商品詳細の「スペア用に・・・・」のコメントにやや不安がありましたが100点満点です。
(少しショートタイプなので好みが分かれるかも知れませんが)
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5.0/5
なにより安い!転んでも私の場合全然レバーが曲がる気配がありません。
操作性も悪くないので次もこの商品に使用を思っています!
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5.0/5
今回購入したピボットレバーCP/ブレーキはフォルム・材質ともに
高評価です!
取り付け等も問題なく、ピッタリでした!!
アジャスタで位置を調節もできるからすっごく楽に調整できました!
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5.0/5
ベストな位置にレバーを設定できました。
可倒式のレバーなので、ハンドルバーに対する角度も微調整が可能です。
まだ転倒していないので、可倒式レバーの効果は未確認ですが。。。
安心感と共に、満足感も手に入れられる一品でした。
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